Проверявайте периодично нивото на течността в кормилната система, за да избегнете проблеми при шофиране, като повреда на кормилната помпа. Продължете както следва.
Внимание! Не дръжте волана напълно завъртян в двете посоки за повече от пет секунди. Това може да повреди кормилната помпа.
При някои модели резервоарът на кормилната уредба е разположен от лявата страна на двигателното отделение и има капачка на винт с вградена в нея измервателна сонда. При други модели се използват хидравлична система за усилване и вакуумен усилвател, като има един общ резервоар, разположен в десния заден ъгъл на двигателното отделение.
Резервоарът за течност за системата на сервоусилвателя на кормилното управление (обозначен със стрелката) се намира от лявата страна на двигателното отделение.
1. Паркирайте автомобила си на равен терен и задействайте ръчната спирачка.
2. При модели с вградена пръчка, стартирайте двигателя и го загрейте до нормална температура. Когато двигателят работи на празен ход, завъртете волана от ключалка до ключалка няколко пъти, за да изчистите въздуха от кормилната система. Спрете двигателя, свалете капачката на резервоара, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка, избършете пръчката на сухо и затворете капачката. Отворете отново капачката и проверете нивото на течността. Трябва да е между две марки.
Нивото на течността на кормилната уредба трябва да се поддържа между двете стрелки на горния ръб на измервателната пръчка.
3. При модели с хидравличен усилвател натиснете педала на спирачката десет пъти или докато започне да се "съпротивлява". Разхлабете гайката, свалете капачката и се уверете, че нивото на течността не е по-ниско от 6,0 мм от горната част на резервоара.
4. Добавете течност на малки дози, докато достигне желаното ниво.
Добавяне на течност към резервоара на кормилната система.
Внимание! Не препълвайте течността. Ако това се случи, отстранете излишъка с чиста спринцовка. Затворете капака.
5. Ако е необходимо често доливане, проверете маркучите и съединителните съединения на кормилната система за признаци на износване и течове (вижте Раздел Проверка на състоянието и подмяна на маркучите на двигателното отделение).
6. Проверете състоянието и напрежението на задвижващия ремък (вижте Раздел Проверка на състоянието, регулиране на напрежението и смяна на задвижващия ремък).