Кормилно управление без хидравличен усилвател — обща информация

Всички превозни средства, обхванати в това ръководство, са оборудвани със зъбна рейка и зъбно колело. Връзката от багажника се осъществява директно към кормилните рамена на кормилните кокалчета на предното окачване. Повечето от описаните модели са оборудвани с усилвател на волана.

Кормилната колона е проектирана на принципа на предпазна колона, която се сгъва при челен удар. Поради тази причина, когато работите върху кормилната колона, продължете с изключително внимание; в тази зона не са разрешени удари с чук или други подобни.

Ако имате малък опит с кормилната рейка и зъбно колело, можете спокойно да се захванете за работа.