Държещите се рамена се вмъкват между корпуса на лагера на главината и тялото. Когато сваляте задното рамо, продължете по същия начин, както е описано за напречните рамена. Моментът на затягане на болтовете и гайките във всеки край е еднакъв (90-110 Nm).