Монтаж на стабилизатора за преобръщане на задното окачване
1 - свързващ прът; 2 - гайка, 42-48 Nm; 3 - болт, 32-43 Nm; 4 - монтажна скоба; 5 - гумена втулка; 6 - гайка, 32-43 Nm; 7 - монтажна скоба; 8 - болт, 32-43 Nm; 9 - стабилизатор; 10 - монтажна скоба; 11 - болт; 12 - болт; 13 - гайка
Демонтирането и монтажа на стабилизатора може да се извърши въз основа на илюстрацията по-горе. Стабилизаторът е фиксиран към стойката на окачването с помощта на свързващ прът с два сачмени щифта, а отдолу със скоби и гумени втулки. Поставете задната част на автомобила върху стойки за крик, за да получите достъп до всички монтажни елементи.
Когато сваляте, следете местоположението на гумените втулки. Те имат слот, който трябва да гледа нагоре след инсталацията. Преди да затегнете гайките на шарнирната връзка на свързващия прът, ставите трябва да бъдат подравнени под прав ъгъл спрямо пръта. Само в това положение затегнете гайките със сила от 42-48 Nm. Спуснете автомобила на земята и затегнете двата монтажни скоби под товар.