Отстраняване, инсталиране и обслужване на филтърния елемент на въздушния филтър
Обслужване на елемент
Процедурата е описана подробно в глава Настройки и рутинна поддръжка.
Премахване и инсталиране
Внимание! Премахване на
1. Изключете електрическото окабеляване от разходомера.
2. Освободете щипките, закрепващи горната част на корпуса на въздушния филтър към дъното.
3. Разхлабете скобите и откачете втулката на въздуховода на измервателния уред от въздушния поток.
4. Отстранете горната половина на корпуса на въздушния филтър и отстранете филтърния елемент.
5. Дайте фиксиращи гайки и свалете долната половина на кутията на въздушния филтър от колата.
Внимание! Настройка
Монтажът е в обратен ред. След като всички компоненти са монтирани, стартирайте двигателя и проверете за течове на въздух.
Отстраняване и инсталиране на канала
Оттегляне
1. Разхлабете скобите, закрепващи въздуховода към разходомера и тялото на дросела.
2. Дайте болт(и) на закрепване на ауспуха върху капака на главата на цилиндрите.
3. Маркирайте и откачете маркучите на ауспуха.
4. Свалете монтажа на въздуховода с ауспуха от автомобила.
5. Ако е необходимо, разхлабете скобата и откачете втулката на въздуховода от ауспуха.
Инсталиране
Монтажът е в обратен ред. Уверете се, че стрелката на втулката на въздуховода е подравнена с точката на ауспуха по време на монтажа.
Отстраняване и инсталиране на тялото на дросела
Оттегляне
1. Отстранете въздуховода.
2. Изключете кабела на дроселната клапа от връзката на тялото на дросела.
3. Източете охлаждащата течност, спускайки нивото й под нивото на тялото на дросела.
4. Изключете маркучите за охлаждане на тялото на дроселната клапа от сензора за положение на дроселната клапа (TPS) и превключвателя на сензора за празен ход (местоположението на тялото на дроселната клапа и свързаните компоненти е показано на придружаващата илюстрация).
1 - камера за доставка на въздушния път; 2 - кабел на дросела; 3 - тяло на дросела; 4 - възел на канала; 5 —- TPS и превключвател на скоростта на празен ход
6. Откачете вакуумния маркуч от тялото на дросела.
7. Дайте фиксиращи болтове, извадете тялото на дросела с облицовка от камерата за доставка и го извадете от колата.
Инсталиране
Монтажът е в обратен ред.
1. Уверете се, че сте отстранили внимателно всички следи от стария уплътнителен материал от свързващите повърхности на камерата за доставка и тялото на дросела. Ако в тялото на дросела се открият следи от въглеродни отлагания, отстранете ги със специален почистващ препарат за карбуратор. Внимавайте да не допускате почистващата течност да влезе в контакт с електрическите компоненти и шпиндела.
2. Преди да монтирате тялото на дросела, уверете се, че уплътнението е правилно позиционирано.
3. Затегнете болтовете равномерно, в диагонален ред, като постигате необходимата сила на последния етап.
4. Добавете охлаждаща течност към охладителната система.
5. Проверете TPS, коригирайте, ако е необходимо.
6. Регулирайте кабела на газта.
7. Стартирайте двигателя и проверете за течове на въздух.
Отстраняване, инсталиране и регулиране на кабела на газта
Премахване и инсталиране
Внимание! Премахване на
1. Изключете жилото на кабела от връзката на тялото на дросела.
2. Разхлабете регулиращата гайка и освободете кабелната обвивка от скобата.
3. В купето извадете пластмасовата втулка на кабела и я извадете от горната част на лоста на педала за газ. Освободете жилото на кабела от лоста.
4. Дайте болтове за закрепване на рамото на кабела.
5. Издърпайте кабела през преградата на двигателното отделение в интериора на автомобила.
6. Проверете кабела и кабелната обвивка за признаци на износване, щифтове или други повреди. Сменете кабела, ако е необходимо.
Внимание! Настройка
Монтажът е в обратен ред.
1. Когато инсталирате, избягвайте усукването на кабела и не го огъвайте прекомерно, за да избегнете образуването на колчета.
2. Проследете правилността на кацане на пластмасовия щепсел на кабел в лоста на педала за газ.
Внимание! Корекция
1. Уверете се, че ръчният газ е напълно освободен.
2. Накарайте асистент да натисне докрай педала за газ.
3. В двигателното отделение завъртете регулиращата гайка, докато дроселната клапа се постави в напълно отворено положение. Затегнете стабилно регулиращата гайка.
4. Освободете педала за газ и се уверете, че амортисьорът е напълно затворен, а педалът има свободен ход от около 1÷3 мм. Също така трябва да има хлабина в сърцевината на кабела на тялото на дросела. Повторете настройката, ако е необходимо.