Покачване на колата и смяна на колела

Доставеният с автомобила крик е предназначен само за повдигане на автомобила с цел смяна на колела при пътни условия или за поставянето му върху опори.

1. Паркирайте автомобила си извън магистралата на равна, равна повърхност, за предпочитане павирана.

2. Включете алармата.

3. Натиснете силно ръчната спирачка. Преместете ръчната скоростна кутия в положение на задна предавка, автоматичната - в положение "P".

4. Уверете се, че всички пътници излязат от купето и подпрете клиновете на колелото, разположени диагонално спрямо това, което трябва да се свали.

5. Отстранете крика и инструментите.

6. Извадете резервното колело от скобата или закачалката.

7. Поставете ключа на колелото върху гайката на колелото, така че дръжката му да е хоризонтална и да сочи вляво от джантата на колелото. Докато натискате края на дръжката, завъртете гайката 1/2 ÷ 1 оборот обратно на часовниковата стрелка. По същия начин разхлабете останалите гайки на колелата.

8. Вземете крик под съответната точка на крик под предния или задния мост (вижте придружаващите илюстрации) и леко повдигнете колата.






9. Уверете се, че крикът е правилно позициониран и стабилен.

10. Повдигнете автомобила, докато колелото, което ще сменяте, не се откъсне от земята. Размерът на повдигане на колелата трябва да осигурява достатъчно работно пространство за монтаж.

Внимание! Никога не извършвайте никакви работи под автомобила, който е обезопасен в повдигнато положение само с крик! Не премествайте крика извън зоната, маркирана с боя за монтажа му.

1. Завъртете фиксиращите гайки и свалете колело от автомобила.

2. За да улесните монтажа, преди да поставите колелото, постигнете подравняване на отворите на диска с шпилките на главината. Ако е необходимо, използвайте дръжката на гаечния ключ като лост, за да заключите временно колелото в повдигнато положение.

3. Докато държите колелото върху главината, завийте свободно гайките на закрепването му, като притискате конуса им за кацане към ръбовете на отвора в диска.

4. Използвайте скоба, за да затегнете гайките диагонално.

5. Спуснете автомобила на земята и извадете крика.



6. С балонен ключ накрая затегнете гайките на колелата в диагонален ред на няколко етапа (вижте придружаващата илюстрация).


7. Извадете клиновете изпод диагонално разположеното колело и отстранете свалените колело, крик и инструмент на редовните им места.

8. Поправете сваленото колело в магазин за гуми възможно най-скоро и проверете затягането на гайките на колелата с динамометричен ключ.

Забележка. Ако автомобилът е оборудван с лети джанти, затегнете отново гайките на колелата след 1000 км.