Оттегляне
1. Изключете фитинга на тръбите на хидравличното задвижване от цилиндъра (снимка), запушете тръбите.
5.1 Амортисьорният цилиндър е фиксиран към преградата на двигателното отделение с два винта
2. Развийте два винта и свалете цилиндъра.
Разглобяване
3. Завъртете болтовете и свалете капака, вземете други подробности (снимка).
5.3 Подробности за амортисьорния цилиндър
1. Капак; 2. Уплътнение; 3. Цилиндър; 4. Фитинг за изпомпване; 5. Вътрешната повърхност на цилиндъра; 6. Пролет; 7. Маншет; 8. Бутало; 9. Повърхностен амортисьор на тягата; 10. Гумен амортисьор
4. Измийте всички части в чиста спирачна течност.
5. Проверете състоянието на вътрешната повърхност на цилиндъра. Ако се открият корозия или драскотини, сменете цилиндъра.
6. Проверете хлабината между цилиндъра и буталото. Ако разликата надвишава 0,15 mm, сменете буталото или цилиндъра, като изберете частите, така че пролуката да е правилна.
7. При сглобяване навлажнете буталото и цилиндъра с чиста спирачна течност. Уверете се, че всички гумени части са монтирани правилно.
Инсталиране
8. Монтирайте цилиндъра в обратен ред.
9. Обезвъздушете хидравликата на съединителя (вижте по-долу).
10. Регулирайте височината на педала и свободния ход (гл. 1).