2. Разхлабете винта на заключващата пластина.
3. Отвъртете контрагайка, фиксирайте наос (снимка).
6.3 Фиксиране на главината при разхлабване на гайката
4. Отстранете плочата и специалната шайба (снимка).
6.4 Главина, полуос и кормилна кука
1. Дискова спирачка; 2. Жлеза А; 3. Вътрешен лагер; 4. Външен лагер; 5. Контргайка; 6. Заключваща плоча; 7. Задвижващ съединител; 8, 10. Задържащ пръстен; 9. Устройство за ръчно блокиране на главината (превозни средства с ранно освобождаване)
5. Издърпайте и свалете масления дефлектор, избутайте втулката на лагера.
6. Извадете юмрука (снимка).
7. Свалете лагерната шийка
8. Изтиснете вътрешния лагерен пръстен (снимка).
6.8 Притискане на вътрешната лагерна шайба
1. Месингова брада
9. Завъртете болтовете и свалете отвора от диска на спирачката (гл. 10).
10. Изтиснете външния лагер с преса, свалете масления дефлектор.
11. Измийте всички части.
12. Смажете външната клетка на лагера, поставете грес в главината (снимка) и я натиснете в лагера в главината, опряна до външния пръстен. Напълнете централното пространство на главината с грес. Монтирайте външното уплътнение.
6.12 Поставете грес на местата, обозначени с щриховане
13. Инсталирайте диска.
14. Смажете и натиснете вътрешния лагер.
15. Затегнете гайката на главината с посочения въртящ момент.
16. Проверете свободата на въртене на наоса.
17. Смажете и монтирайте вътрешното уплътнение
Коригиране
Внимание! За разхлабване и затягане на гайката се използва специален гаечен ключ (гл. 8)
18. Затегнете гайката с посочения въртящ момент.
19. Разхлабете гайката и проверете хлабината, която трябва да е нула.
20. Завъртете колелото в двете посоки.
21. Определете предварителното натоварване в лагерите. За да направите това, като закачите динамометър на горния щифт, определете силата A, под която колелото ще започне да се върти. След това затегнете гайката с 15-30° и монтирайте заключващата плоча върху гайката. Завъртете колелото в двете посоки. Закачете динамометъра на долния щифт, определете силата B, под която колелото ще започне да се върти. Предварителното натоварване е равно на разликата V-A.
22. Повторете процедурата и постигнете нормално херметичност в лагерите.
23. Монтирайте задържащия пръстен в жлеба на гайката.
24. Монтирайте останалите части в обратен ред.