Проверка
1. Електромагнитният клапан на регулатора на налягането на горивото гарантира, че към регулатора се подава вакуум в момента на стартиране на горещ двигател и повишава налягането на впръскване.
2. Клапанът трябва да се провери, ако работата на ретора, когато маркучът е свързан от клапана, не успее и при изкуствено създаване на вакуум регулаторът работи нормално.
3. Изключете конектора от клапана и проверете напрежението от акумулатора. Затвореният клапан не трябва да позволява преминаване на въздух.
4. Сменете дефектния клапан.
Замяна
Соленоиден клапан
5. Изключете проводниците и маркучите и развийте клапана
6. Монтажът се извършва в обратен ред.
Регулатор
7. Декомпресирайте.
8. Изключете акумулатора от земята.
9. Разхлабете скобите, маркирайте и разкачете 2 маркуча за гориво (снимка).
8.9 Регулатор на налягането на горивото
1. Вакуум маркуч; 2. Регулатор
10. Изключете вакуумния маркуч и конектора на сензора за температура на горивото.
11. Разхлабете скобата и откачете маркуча за връщане на горивото от долната част на регулатора.
12. Завъртете болтовете и свалете регулатора.
Инсталиране
13. Монтажът се извършва в обратен ред.