Двигатели Z24
| Налягане на маслото: | |
| На празен ход не по-малко от | 0,6 kG/см2 |
| При 3000 об/мин | 2,8 - 4,0 kG/см2 |
| Компресия (при 350 об/мин) | |
| Стандартно | 10,3 kG/см2 |
| Ограничение | 7,9 kG/см2 |
| Кобило и разпределителен вал | Вижте гл. 2A |
| Глава на цилиндъра | |
| Деформация на разделена равнина с цилиндров блок | 0,1 |
| Клапи | |
| Диаметър на стеблото на клапана | |
| Вход | 7,965 - 7,980 |
| Завършване | 7 945 - 7 960 |
| Ъгъл на скосяване на клапана | 45,50 |
| Ширина на ръба на главата на клапана: | |
| Вход | |
| Стандартен | 1.3 |
| Ограничение | 0,5 |
| Завършване | |
| Стандартен | 1.5 |
| Ограничение | 0,5 |
| Височина без пружина на клапана | |
| Външен | 49,77 |
| Вътрешен | 44.0 |
| Заредено: | |
| външни | пружини |
| Стандартен | 40.0 (при сила 23k1s) |
| Окончателен | 40,0 (под 19 kg сила) |
| Вътрешна | пружина |
| Стандартно | 35.0 (11xD) |
| Ограничение | 35,0 (8,9 kG) |
| Допуск от вертикала | |
| Външен | 2.2 |
| Вътрешен | 1.9 |
| Вътрешен диаметър на направляващата втулка | 8 000-8 018 |
| Разстояние между стеблото на клапана и направляващата втулка | |
| Вход | 0,020 - 0,053 |
| Завършване | 0,040 - 0,073 |
| огъване на стеблото на клапана | не повече от 0,2 |
| Сядло на клапана | |
| Ъгъл на скосяване | 45° |
| Ширина на лентата | |
| Седалки на всмукателни клапани | 1,8-2,4 |
| Седалки на изпускателни клапани | 1,5-1,9 |
| Намаляване на дължината на клапана поради подрязване | 0,20 |
| Цилиндров блок | |
| Деформация на равнината на разделяне под главата | не повече от 0,1 . |
| Вътрешен диаметър на цилиндъра: | |
| Група 1 | 89 000-89 010 |
| Група 2 | 89.010-89.020 |
| Група 3 | 89 020-89 030 |
| Група 4 | 89.030- 89.040 |
| Група 5 | 89.040 - 89.050 |
| Конус и овалност | не повече от 0,015 |
| Хлабина на бутало-цилиндър | 0,025-0,045 |
| Бутала и пръстени | |
| Диаметър на буталото | |
| на двигатели | Z24 1987 г. |
| Стандартно | 88,965- 88,975 |
| 1-ви ремонт | 88,965- 88,975 |
| 2-ри ремонт | 89.465-89.515 |
| 3-ти ремонт | 89.965-90.015 |
| На двигатели | Z24 1988 г. |
| Група 1 | 88,965- 88,975 |
| Група 2 | 88,975- 88,985 |
| Група 3 | 88,985- 88,995 |
| Група 4 | 88,995- 89,005 |
| Група 5 | 89.005-89.015 |
| Медина на буталния пръстен | |
| За горна компресия | 0,25-0,40 |
| За по-ниска компресия | 0,15-0,30 |
| За отстраняване на маса | 0,30-0,90 |
| Газ между канала и буталния пръстен | |
| За горни компресионни пръстени | 0,040-0,073 |
| За по-ниски компресионни пръстени | 0,030-0,063 |
| Колянов вал, свързващи пръти и лагери | |
| Хлабина в края на свързващия прът | |
| Стандартно | 0,2-0,3 |
| Ограничение | 0,6 |
| Крайна хлабина на коляновия вал | |
| Стандартно | 0,05-0,18 |
| Ограничение | 0,30 |
| Диаметър на главния шейк | 54,942-54,955 |
| Диаметър на коляновия вал | 49,961-49,974 |
| Заострени и овални вратове | |
| Стандартно | 0,01 |
| Ограничение | 0,03 |
| Хлабина на главния лагер | |
| Стандартно | 0,020-0,062 |
| Ограничение | 0,12 |
| Хлабина на лагера на свързващия прът: | |
| Стандартно | 0,025-0,055 |
| Ограничение | 0,12 |
| Изтичане на маховика не повече от | 0,15 |
Моменти на затягане (Nm)*
| Болтове на капачката на главния лагер | 43 |
| Гайки за капачки на лагери на биелни пръти | 43 |
* Вижте също гл. 2, част А
V6 двигател
| Налягане на маслото | |
| На празен ход | не по-малко от 0,55 kG/см2 ; |
| При 3200 об/мин | 3,2 - 4,0 kG/см2 |
| Компресия (при 350 об/мин) | |
| Стандартно | 10,3 kG/см2 |
| Ограничение | 7,9 kG/см2 |
| Разлика в компресията между цилиндрите | не повече от 0,8 kgf/см2 |
| Кобилови рамена и разпределителен вал | Вижте гл. 2B |
| Глава на цилиндъра | |
| Деформация на разделена равнина с цилиндров блок | не повече от 0,1 |
| Височина на главата | 107+0,2 |
| Клапи | |
| Огъване на клапана | не повече от 0,2 mm |
| Диаметър на стеблото на клапана | |
| Вход | 6,965 - 6,980 |
| Завършване | 7 965 - 7 970 |
| Вътрешен диаметър на водещата втулка | |
| Вход | 7 000-7 018 |
| Завършване | 8 000-8 018 |
| Разстояние между стеблото на клапана и направляващата втулка | |
| Вход | 0,020 - 0,053 |
| Завършване | 0,040 - 0,073 |
| Ограничение | 0,10 mm |
| Ширина на ръба на главата на клапана не повече от | 0,5 |
| Дължина на клапата | |
| Вход | 125,3-125,9 |
| Завършване | 124.2-124.8 |
| Намаляване на дължината поради подрязване | 0,20 |
| Дължина без пружина на клапана | |
| Вътрешен | 44.10 |
| Външен | 51,20 |
| Дължина на натоварена пружина | |
| Вътрешен | 25,0 (26 kG) |
| Външен | 30,0 (53,4 kG) |
| Допуск от вертикала | |
| вътрешна | 1.9 |
| Външен | 2.2 |
| Работна дължина на пружината на клапана | |
| Вътрешен | 35.0 |
| Външен | 40.0 |
| Медла на клапаните | |
| Ъгъл на скосяване | 45° |
| Ширина на пояса | |
| Седалки на всмукателни клапани | 1,75 |
| Седалки на изпускателни клапани | 1,7 |
| Цилиндров блок | |
| Деформация на равнината на разделяне под главата | не повече от 0,1 . |
| Вътрешен диаметър на цилиндъра: | |
| Група 1 | 87 000-87 010 |
| Група 2 | 87 010-87 020 |
| Група 3 | 87.020 - 87.030 |
| Група 4 | 87 030- 87 040 |
| \ Група 5 | 87,040 - 87,050 |
| Увеличение на диаметъра поради износване | не повече от 0,20 |
| Конус и овалност | не повече от 0,015 |
| Бутала и пръстени | |
| Диаметър на буталото (A, вижте снимката в текста) | |
| Група 1 | 86,965- 86,975 |
| Група 2 | 86,975- 86,985 |
| Група 3 | 86,985- 86,995 |
| Група 4 | 86,995- 87,005 |
| Група 5 | 87.005-87.015 |
| Разстояние между буталото и цилиндъра | |
| Преди 1990 | 0,025-0,045 |
| От 1991 г. | 0,015-0,035 |
| Газ между канала и буталния пръстен | |
| За горни компресионни пръстени | |
| Стандартно | 0,040 - 0,073 |
| Ограничение | 0,1 |
| За по-ниски компресионни пръстени | |
| Стандартно | 0,030 - 0,063 |
| Ограничение | 0,1 |
| За пръстени за скрепер за масло | 0,150-0,190 |
| Медина на буталния пръстен | |
| За горна компресия | |
| Стандартно | 0,21 - 0,44 |
| Ограничение | 1.0 |
| За по-ниска компресия | |
| Стандартно | 0,18-0,44 |
| Ограничение | 1.0 |
| За скрепери за масло | 0,20-0,76 |
| Колянов вал, свързващи пръти и лагери | |
| Хлабина в края на свързващия прът | |
| Стандартно | 0,2-0,35 |
| Ограничение | 0,4 |
| Крайна хлабина на коляновия вал | |
| Стандартно | 0,05-0,17 |
| Ограничение | 0,30 |
| Диаметър на главния цев | |
| Група 0 | 62.967-62.975 |
| Група 1 | 62,959-62,967 |
| Група 2 | 62,951-62,959 |
| Диаметър на коляновия вал | 49,955-49,974 |
| Заострени и овални шийки | 0,005 |
| Хлабина в главните лагери | |
| Стандартно | 0,028-0,055 |
| Ограничение | 0,090 |
| Хлабина на лагера на свързващия прът: | |
| Стандартно | 0,014-0,054 |
| Ограничение | 0,090 |
| Диаметър на главния лагер | определен чрез цветово кодиране |
| Група 0 | черна |
| Група 1 | кафяво |
| Група 2 | зелено |
| Група 3 | жълто |
| Група 4 | светлосиньо |
Моменти на затягане (Nm)*
| Болтове на капачката на главния лагер | 80-98 |
| Гайки за капачки на лагери на биелни пръти | |
| 1-ви етап | 12-14 |
| 2-ри етап | 28-33 |
| Болтове за задържане на задното маслено уплътнение | 5-6 |
* Вижте също гл. 2, част Б
Двигатели K24
| Налягане на маслото: | ||
| На празен ход поне | 0,6 kG/см2 | |
| При 3000 об/мин | 2,8 - 4,0 kG/см2 | |
| Компресия (при 350 об/мин) | ||
| Стандартно | 11,6'kgf/см2 | |
| Ограничение | 8,7 kG/cm^ | |
| Кобилещи рамена и разпределителен вал | Вижте гл. 2A | |
| Глава на цилиндъра | ||
| Деформация на разделена равнина с цилиндров блок | не повече от 0,1 | |
| Клапи | ||
| Диаметър на стеблото на клапана | ||
| Прием | 6,965-6,980 | |
| Завършване | 7 948 - 7 960 | |
| Ъгъл на скосяване на клапана | 45,50 | |
| Ширина на устната на главата на клапана: | ||
| Вход | ||
| Стандартен | 1,15-1,45 | |
| Ограничение | 0,5 | |
| Завършване | ||
| Стандартно | 1,35-1,65 | |
| Ограничение | 0,5 | |
| Дължина без пружина на клапана | ||
| Входни клапани | ||
| Външен | 57,44 | |
| Вътрешен | 53,34 | |
| Изпускателни клапани | ||
| Външен | 53,21 | |
| Вътрешен | 47,95 | |
| Работна височина на пружината | ||
| Външни пружини на всмукателния клапан | ||
| Стандартно | 37,6 (под 61,6 kg сила) | |
| Ограничение | 37,6 (под 57,9 kg сила) | |
| Пружини на входящи клапани | ||
| Стандартен | 32,6 (при 29,0 kgf) | |
| Окончателен | 32,6 (под 27,2 kg сила)| | |
| Външни пружини на изпускателния клапан | ||
| Стандартен | 34,1 (при 65,3 kgf) | |
| Окончателен | 34,1 (под 63,3 kg сила) | |
| Пружини за вътрешни изпускателни клапани | ||
| Стандартно | 29,1 (под 33,5 kg печалба) | |
| Ограничение | 29,1 (под 32,5 kg сила) | |
| Допуск от вертикала | ||
| Входни клапани | ||
| Външен | 2.5 | |
| Вътрешен | 2.3 | |
| Изпускателни клапани | ||
| Външен | 2.3 | |
| Вътрешен | 2.1 | |
| Вътрешен диаметър на направляващата втулка | ||
| Всмукателни клапани | 7 000-7 018 | |
| Изпускателни клапани | 8 000-8 018 | |
| Разстояние между стеблото на клапана и направляващата втулка | ||
| Вход | 0,020-0,053 | |
| Завършване | 0,040-0,070 | |
| Огъване на стеблото на клапана | не повече от 0,2 | |
| Сядло на клапана | ||
| Ъгъл на скосяване | 45° | |
| Ширина на лентата | ||
| Седалки на всмукателни клапани | 1,6-1,7 | |
| Седалки на изпускателни клапани | 1,7-2,1 | |
| Намаляване на дължината на клапана поради подрязване | 0,20 | |
| Цилиндров блок | ||
| Деформация на равнината на разделяне под главата | не повече от 0,2 | |
| Вътрешен диаметър на цилиндъра: | ||
| Група 1 | 89 000-89 010 | |
| Група 2 | 89.010-89.020 | |
| Група 3 | 89 020-89 030 | |
| Конус и овалност | не повече от 0,015 | |
| Хлабина на бутало-цилиндър | 0,020-0,040 | |
| Бутала и пръстени | ||
| Диаметър на буталото | Стандартно | |
| Група 1 | 88 970-88 980 | |
| Група 2 | 88 980-88 990 | |
| Група 3 | 88 990-89 000 | |
| 1-ви ремонт | 89 470-89 500 | |
| 2-ри ремонт | 89 970-90 000 | |
| Медина на буталния пръстен | ||
| За горна компресия | 0,28-0,52 | |
| За по-ниска компресия | 0,45-0,69 | |
| За маслени скрепери | 0,20-0,69 | |
| Газ между канала и буталото | пръстен | |
| За горни компресионни пръстени | 0,040-0,080 | |
| За по-ниски компресионни пръстени | 0,030-0,070 | |
| За маслени скрепери | 0,065-0,135 | |
| Колянов вал, свързващи пръти и лагери | ||
| Хлабина в края на свързващия прът | ||
| Стандартно | 0,2-0,4 | |
| Ограничение | 0,6 | |
| Крайна хлабина на коляновия вал | ||
| Стандартно | 0,05-0,18 | |
| Ограничение | 0,30 | |
| Диаметър на главния цев | ||
| Група 1 | 63,645-63,652 | |
| Група 2 | 63,652-63,663 | |
| Група 3 | 63 663-63 672 | |
| Диаметър на коляновия вал | 59,951-59,975 | |
| Заострени и овални вратове | ||
| Преди 1990 г. | не повече от 0,01 | |
| От 1991 г. | 0 | |
| Ограничение | ||
| Преди 1990 г. | не повече от 0,03 | |
| От 1991 г. | 0,01 | |
| Хлабина на главния лагер | ||
| Стандартно | 0,020- 0,047 | |
| Ограничение | 0,1 | |
| Хлабина на лагера на биелния прът: | ||
| Стандартно | 0,010-0,035 | |
| Ограничение | 0,090 | |
| Изход на маховика | не повече от 0,1 | |
Моменти на затягане (N m)*
| Болтове на капачката на главния лагер | 43 |
| Гайки на капачката на лагера на прът | |
| 1-ви етап | 12-14 |
| 2-ри етап | 35-40 |
* Вижте също гл. 2, част А