20.1 Връзки
един . Вътрешен накрайник; 2. Външен накрайник; 3. Лост на махалото; 4. Регулираща яка; 5. Траверс
2. Всички напречни щанги могат да се свалят в комплект с маятник и бипод. След демонтирането на прътите трябва да се проверят ъглите на подравняване на колелата. Накрая затегнете гайките на накрайниците след спускане на автомобила.
Странични дърпания
3. Развийте и развийте гайките (снимка).
20.3 Части от страничната връзка
1. Външен накрайник; 2. Яка; 3. Втулка с резба; 4. Вътрешен накрайник
4. Vypressuyte пръстите на върховете на проекти специален теглене (снимка) и да получите проект.
20.4 Натискане на щифта на върха
5. Проверете хлабината на щифтовете, сменете щифтовете, ако е необходимо.
6. Ако е необходимо, разглобете прътите, за което маркирайте позицията на върховете във втулката, развийте болтовете на скобите и развийте двата накрайника.
7. Монтажът и монтажът се извършват в обратен ред. Ако са монтирани отстранени накрайници, подравнете маркировките, направени преди разглобяването. Ако са монтирани нови пръти, задайте размер А според извадените пръти (снимка). След сглобяването проверете и регулирайте подравняването на колелата.
20.7 Измерение А да се настрои на нови пръти
Въртящо се рамо
8. Хлабината в лоста на махалото се елиминира чрез монтиране на нови втулки.
9. Завъртете болтовете за закрепване на рамото на лоста към рамката (снимка).
20.9 Части от рамо на махалото
1. Калъф; 2. Скоба; 3, 6. Ръкав; 4. Mzyatnikovy лост; 5. Щепсел за масло; 7. Шайба; 8. Гайка
10. Развийте и развийте гайката, натиснете щифта на лоста на махалото от напречната връзка (снимка).
20.10 Лост за махало
11. Ако трябва да смените втулките, след това развийте гайката, извадете шайбата и извадете лоста от скобата, извадете втулките. Сменете втулките и сглобете лоста.
12. Монтажът се извършва в обратен ред. Затегнете всички гайки с посочения въртящ момент.
Напречна щанга
13. Отстранете и завъртете всички гайки на напречното сечение.
14. Vypressuyte пръсти и да получите проект.
15. Проверете състоянието на тапи за тяга, ако е необходимо сменете.
16. Монтажът се извършва в обратен ред.
Кормилни връзки в комплект
17. Развийте гайката на двуногата и натиснете двуногата от вала на скоростната кутия.
18. Завъртете болтовете и свалете лоста на махалото.
19. Отстранете и обърнете гайките на страничните течения на ротационните юмруци, натиснете пръстите.
20. Отстранете всички пръти.
21. Монтажът се извършва в обратен ред.