Отстраняване на въздух от хидравличната верига на освобождаването на съединителя

1. Обезвъздушаването на задвижващия механизъм за изключване на хидравличната система трябва да се извършва всеки път, когато компонентите му се отстраняват, а също и когато нивото на течността в резервоара на главния цилиндър спадне достатъчно, за да пропусне въздух в модула. Принципът на изпомпване е същият като този, използван при отстраняване на въздух от спирачния път.

2. Напълнете главния цилиндър с прясна спирачна течност DOT 3.

Внимание! Не използвайте повторно течност, която вече е била изпомпана от системата, както и течност, която е била съхранявана дълго време в добре затворен съд.

3. Свалете капачката за прах и поставете края на подходящ пластмасов маркуч върху вентила за обезвъздушаване на цилиндъра. Спуснете другия край на маркуча в прозрачен съд, частично пълен със спирачна течност. Уверете се, че краят на маркуча е напълно потопен в течността.

4. Помолете асистента да изстиска педала на съединителя и да го фиксира в долна позиция. Леко отворете изпускателния клапан и изпуснете течността от цилиндъра в дренажния контейнер. Когато изтичането на течност, смесена с въздушни мехурчета, спре, затегнете отново добре клапана и оставете асистента да освободи педала.

5. Продължете да изпомпвате по същия начин, докато течността, напускаща цилиндъра, е напълно без въздушни мехурчета. Постоянно следете отблизо нивото на течността в резервоара на главния цилиндър, като избягвате прекомерното му понижаване, опасното навлизане на въздух в тракта и анулирайки всички положени усилия.

6. Когато приключите с грундирането, разкачете маркуча и поставете капачката за прах. Проверете правилното функциониране на съединителя.