Забележка. Нова или преработена цилиндрова глава винаги може да бъде поръчана в автосервиз или в склада на фирмения сервиз на производителя на автомобили. С оглед на необходимостта от използване на някои специални инструменти по време на разглобяването и проверката на състоянието на главата, съставителите на това ръководство смятат, че за механик любител ще бъде по-лесно и по-евтино да закупи резервна глава, отколкото да се включи в доста сложна възстановителен ремонт на износен.
1. Демонтажът на главата на цилиндъра изисква предварителен демонтаж на елементите на клапанния механизъм (всмукателни и изпускателни клапани със свързани компоненти). При двигатели SOHC свалете модулите на кобилното рамо с оси. Свалете разпределителните валове с повдигачи на клапани от главите (за описание на процедурите за проверка на състоянието на компонентите вижте Раздел Проверка на състоянието на разпределителни валове, повдигачи на клапани и лагери).
Внимание! При двигатели SOHC отстранените тласкачи не трябва да се обръщат настрани, за да се избегне попадането на въздушни джобове в тях (вижте част SOHC двигателиот тази глава). Като алтернатива, отстранените тапети трябва да се съхраняват в контейнер, пълен с масло.
2. Подгответе комплект от ясно етикетирани найлонови торбички за организирано съхранение на отстранените компоненти на клапанния механизъм.
3. С помощта на специален инструмент компресирайте пружините на първия клапан и извадете крекерите на разцепената ключалка на пружинната плоча от жлеба на пръта. Внимателно освободете инструмента и отстранете пружинната пластина, пружините и тяхното легло (в зависимост от конфигурацията) от клапана.
Внимание! Внимавайте да не повредите вътрешните стени на гнездото на толкателя, когато притискате пружините на клапана.
4. Отстранете клапана от главата на цилиндъра и свалете капачката на масления дефлектор от направляващата втулка. Ако клапанът е заседнал в втулката, натиснете го обратно в главата и с брусок или пила с фини зъби внимателно почистете ръбовете на жлеба за инсталиране на крекери.
5. По същия начин отстранете останалите клапанни възли. Поставете отстранените компоненти на всеки от клапаните в отделна торбичка, оборудвана със съответния етикет - по време на монтажа всяка част трябва да бъде монтирана точно на първоначалното си място.
6. След като всички компоненти на клапанния механизъм са отстранени и прибрани по организиран начин, можете да продължите с процедурите за почистване и проверка за състоянието на двигателя (за цялостно обновяване първо завършете разглобяването на модула).