2. Намерете блока на превключвателя за налягане на маслото.
3. Свалете превключвателя и го сменете с адаптер за свързване на механичен манометър. За уплътняване на резбовата връзка на дюзата използвайте тефлонова уплътнителна лента или FUM лента.
4. Свържете точен тахометър към двигателя според инструкциите на производителя.
5. Проверете налягането на маслото при работещ двигател със скоростта, посочена в Спецификациите и загрят до нормална работна температура. Сравнете резултатите от измерването с регулаторните изисквания. Ако налягането е твърде ниско, трябва да се оцени степента на износване на лагерите и/или маслената помпа.