Дизайн на генератора (модели от 1993 и 1994 г.)
1 - ролка; 2 - Преден капак; 3 - Ротор; 4 - Заден лагер; 5 - Гайка (39 ÷ 59 Nm); 6 - Преден лагер; 7 - държач на лагера; 8 - Статор; 10 - Четка; 11 - Заден капак; 12 - Свързващи болтове (3,1÷3,9 Nm)
Дизайн на генератор (модели от 1995 г.)
1 - ролка; 2 - Преден капак; 3 - Преден лагер; 4 - държач на лагера; 5 - Ротор; 6 - Контактен пръстен; 7 - Статор; 8 - Свързващи болтове (3,1 ÷ 3,9 Nm); 9 - Подробности за настройка на контакта; 10 - Кондензатор; 11 - Държач за четка; 12 - Регулатор; 13 - Диоден монтаж; 14 - Уплътнение; 15 - Задна корица
Модели от 1993 г. и 1994 г проблем
1. Конструкцията на генератора е показана на илюстрацията.
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата!
3. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки. Ако има, свалете защитата на картера.
4. Свалете задвижващия ремък (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).
5. Изключете от генератора електропровода и крайния проводник.
6. Извийте фиксиращите болтове и отделете генератора от блока на двигателя.
 |  |
7. Монтажът се извършва в обратен ред.
8. Не забравяйте най-накрая да монтирате задвижващия ремък и да свържете отрицателния кабел към акумулатора. Регулирайте напрежението на колана (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).
Модели от 1995г
1. Конструкцията на генератора е показана на илюстрацията.
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата!
Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки за крик. Ако има такъв, свалете защитата на картера и защитния ключалка на арката на дясното предно колело.
3. Свалете задвижващия ремък (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).
4. Изключете от генератора електропровода и крайния проводник.
5. Свалете модула на вентилатора на охладителната система с кожух (вижте Глава Охлаждане, отоплителни системи).
6. Свалете компресора на климатика и, без да разкачвате хидравличните тръбопроводи, го преместете настрани.
7. Извийте фиксиращите болтове и отделете генератора от блока на двигателя.
8. Монтажът се извършва в обратен ред.
9. Не забравяйте най-накрая да инсталирате задвижващия ремък и да свържете отрицателния проводник към акумулатора. Регулирайте напрежението на колана (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).