Внимание! Продължете с процедурата само след окончателното охлаждане на захранващия блок.
Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата!
2. Подпрете задните колела на автомобила с подложки, задействайте ръчната спирачка.
3. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки за крик. Свалете защитата на картера.
4. Преди да свалите задния колектор, свалете горната част на всмукателния колектор (вижте Раздел Демонтиране и инсталиране на всмукателен колектор).
5. Свалете топлинния щит от колектора.
6. Закачете захранващия блок отгоре с помощта на греда или лебедка.
7. Работейки под автомобила, откачете електрическия сноп от кислородния сензор и извадете изпускателната тръба от автомобила.
8. Извийте през болтовете на предната и задната опора на окачването на задвижващия агрегат и свалете от автомобила напречната греда в сбора със скоби на опората (вижте Раздел Проверка на състоянието и смяна на окачващите скоби на захранващия блок).
9. Свалете конзолите за монтиране на задвижващия механизъм от двете страни на двигателя.
10. Откачете тръбата на EGR от задния изпускателен колектор.
11. Дайте фиксиращи болтове/гайки и свалете колектор с уплътнителни облицовки.
Инсталиране
1. Изстържете въглеродните отлагания и следите от стария уплътнителен материал от свързващите повърхности на колекторите и главите на цилиндъра.
2. Поставете нови уплътнения на болтовете за монтаж на колектора.
3. Монтирайте колектора и затегнете гайките на закрепването му.
4. Работейки от центъра навън, затегнете крепежния елемент равномерно до необходимия въртящ момент на три или четири стъпки.
5. Монтирайте останалите компоненти в реда, обратен на тяхното демонтиране.
6. Стартирайте двигателя и го проверете за признаци на течове на отработени газове.