Внимание! Автомобилите, обхванати в това ръководство, са оборудвани със система за допълнителна безопасност SRS, по-известна като въздушна възглавница. Преди да извършите каквато и да е работа в близост до възглавницата или кормилната колона, не забравяйте да изключите системата, за да избегнете нараняване в резултат на случайна работа, - първо изключете отрицателния, след това положителния кабел от акумулатора и изчакайте поне две минути преди продължаване с поддръжката на компоненти, разположени в близост до сензори за насочена g-сила (вижте глава Бордово електрическо оборудване). Изолацията и конекторите на кабелния сноп на SRS са ярко жълти. Не свързвайте никакви диагностични устройства към тази верига!
Материалите в този раздел се отнасят само за модели с ръчно управление на работата на нагревателя и климатика. В случай на повреда на вентилатора на модели, оборудвани с климатична система, автомобилът трябва да бъде откаран в сервиз за диагностика и ремонт на съответните компоненти.
1. Ако вентилаторът на нагревателя се повреди или не работи, първо проверете състоянието и надеждността на закрепването на всички клемни връзки на съответната електрическа верига. Уверете се, че батерията е напълно заредена. Оценете състоянието на подходящия предпазител, реле, превключвател. Възможно е също така задвижващият двигател да се повреди.
2. Преди да продължите да проверявате самия електродвигател, не забравяйте да оцените състоянието на предпазителя и релето (ако има такива) (вижте Глава Бордово електрическо оборудване).
3. За да осигурите достъп до корпуса на нагревателя и вентилатора, свалете жабката и долната част на облицовката на арматурното табло (вижте Глава Корпус).
4. Завъртете ключа за запалване в позиция ВКЛЮЧЕНО и преместете контролния превключвател на вентилатора на нагревателя в изключена позиция(и). За да проверите изправността на захранването на електродвигателя, ще ви е необходима сонда или волтметър. Ако напрежението е подадено правилно, трябва да проверите състоянието на заземяващата верига на двигателя (на разглежданите модели контролният превключвател и съпротивлението са част от заземяващата верига). Възможността за заглушаване на работното колело също не е изключена.
5. За да проверите качеството на заземяването, изключете електрическото окабеляване от електродвигателя и свържете джъмперен проводник между клемата за заземяване на двигателя и надеждно заземяване. Свържете положителните клеми на двигателя и акумулатора с втория джъмперен проводник. Ако вентилаторът започне да се върти правилно, трябва да има нарушение на качеството на земята или монтажът на резистора е неуспешен. В противен случай двигателят трябва да се смени или да се отстрани причината за блокиране на работното колело.
6. За да идентифицирате причините за блокиране на работното колело, свалете модула на електродвигателя (вижте Раздел Демонтиране и инсталиране на електродвигателя за задвижване на вентилатора на нагревателя).
7. В случай на нарушение на качеството на заземяването, проверете състоянието на резисторния възел, разположен в корпуса до електродвигателя.
8. С помощта на омметър проверете качеството на заземяването на резисторния модул в различни позиции на превключвателя за управление - във всяко от позициите (с изключение на OFF), проводимостта трябва да се осъществява между три от шестте извода.
9. В случай на нарушения трябва да се извърши подходящо възстановяване на превключвателя или окабеляването на веригата, водеща до него.
10. Ако заземяването е добро, проверете комплекта на резистора за непрекъснатост между клемите. ако се открие прекъсване, сменете резистора.
11. Вижте Раздел Премахване и инсталиране на модула за управление на нагревателя и климатика, регулиране на задвижващия кабел за описание на процедурите за проверка на работата на превключвателя за избор на скорост на вентилатора. За да осигурите достъп, свалете контролния панел за работа на нагревателя/климатика от таблото.
12. Изключете електрическото окабеляване и използвайте омметър, за да проверите правилното разпределение на проводимостта между клемите на конектора на превключвателя.
13. В случай на откриване на нарушения, сменете превключвателя.