При работа с автомобила в много запрашени зони, натоварени градски цикли (чести кратки пътувания), както и при често теглене на ремарке, интервалите за извършване на рутинни процедури по поддръжка трябва да бъдат намалени до минимум, ако е възможно.
Поддръжката на ново превозно средство, за да се избегне нарушаване на фабричната гаранция, трябва да се извършва в марков сервиз на производителя на превозното средство.
На всеки 400 км (250 мили) или веднъж седмично, кое от двете настъпи първо
- Проверете нивото на двигателното масло (вижте раздел Проверка на нивата на течности).
- Проверете нивото на охлаждащата течност на двигателя (вижте раздел Проверка на нивата на течности).
- Проверете нивото на течността за миене на предното стъкло (вижте раздел Проверка на нивата на течността).
- Проверете нивата на спирачната течност (вижте раздел Проверка на нивата на течността).
- Проверете състоянието на гумите и тяхното налягане на помпане (вижте раздел Проверка на състоянието на гумите и тяхното налягане на помпане).
На всеки 4800 км (3000 мили) или на всеки 3 месеца, кое от двете настъпи първо
В допълнение към проверките, изброени в предишния подраздел:
- Проверете нивото на течността PAS (вижте раздел Проверка на нивото на течността на сервоусилвателя на волана).
- Проверете нивото на AT ATF (вижте раздел Проверка на нивото на ATF на автоматичната трансмисия).
- Сменете двигателното масло и масления филтър (вижте раздел Смяна на двигателното масло и масления филтър).
На всеки 12 000 км (7 500 мили) или на всеки 6 месеца, което от двете настъпи първо
В допълнение към проверките, изброени в предишния подраздел:
- Проверете състоянието на предпазните колани (вижте раздел Проверка на състоянието на предпазните колани).
- Проверете състоянието на перките на чистачките, сменете, ако е необходимо (вижте раздел Проверка на състоянието и смяна на перките на чистачките).
- Проверете и обслужете батерията (вижте раздел Проверка, поддръжка и зареждане на батерията).
- Проверете състоянието и напрежението на задвижващите ремъци, ако е необходимо, направете съответните настройки (вижте раздел Проверка на състоянието, регулиране на напрежението и смяна на задвижващия ремък).
- Проверете състоянието на всички маркучи, разположени в двигателното отделение, ако е необходимо, сменете (вижте раздел Проверка на състоянието и подмяна на маркучите, разположени в двигателното отделение).
- Проверете функцията и състоянието на компонентите на охладителната система (вижте раздел Проверка на състоянието на компонентите на охладителната система).
- Завъртете колелата (вижте раздел Завъртане на колелата).
На всеки 24 000 км (15 000 мили) или на всеки 12 месеца, кое от двете настъпи първо
В допълнение към проверките, изброени в предишния подраздел:
- Проверете състоянието и функцията на енергийната система (вижте раздел Проверка на състоянието на компонентите на енергийната система).
- Проверете правилното функциониране на спирачната система и състоянието на нейните компоненти (вижте раздел Проверка на спирачната система).*
- Проверете състоянието на компонентите на изпускателната система (вижте раздел Проверка на състоянието на компонентите на изпускателната система).
- Проверете нивото на MTF на ръчната скоростна кутия (вижте раздел Проверка на нивото на маслото на ръчната скоростна кутия).
На всеки 48 000 км (30 000 мили) изминати или на всеки 24 месеца, което от двете настъпи първо
В допълнение към проверките, изброени в предишния подраздел:
- Сменете въздушния филтър (вижте Смяна на въздушния филтър).*
- Сменете горивния филтър (вижте раздел Смяна на горивен филтър).
- Сменете свещите (за свещи от конвенционален тип) (вижте раздел Проверка и смяна на запалителни свещи).
- Проверете състоянието на проводниците на BB свещите, сменете, ако е необходимо, на модели от 1993 и 1994 г. проблем проверете състоянието на капака и плъзгача на разпределителя (вижте Раздел Проверка на състоянието и смяна на проводниците на BB свещите, капака и плъзгача на разпределителя).
- Проверете състоянието на PCV клапана, сменете, ако е необходимо (вижте раздел Проверка и подмяна на PCV клапан).
- Извършвайте поддръжка на охладителната система (източване, промиване и смяна на спирачна течност) (вижте раздел Поддръжка на охладителната система (източване, промиване и презареждане)).
- Сменете ATF AT (вижте раздел Подмяна на автоматична трансмисия и крайна предавка ATF).**
- Сменете маслото за ръчна скоростна кутия (вижте раздел Смяна на масло за ръчна скоростна кутия).**
- Проверете състоянието на компонентите на окачването и кормилното управление, както и на защитните капаци на ШРУСите на задвижващите валове (вижте раздел Проверка на състоянието на окачването и кормилното управление).
На всеки 96 000 км (60 000 мили) или на всеки 48 месеца, кое от двете настъпи първо
- Проверете настройката на хлабината на клапаните, ако е необходимо, направете съответната настройка (при модели от 1995 г., само ако фонът на шума на клапанния механизъм се увеличи) (вижте глава Двигател).
- Проверете състоянието и функцията на EGR клапана (вижте раздел Проверка на състоянието на EGR клапана).
- Сменете запалителните свещи (за платинени свещи) (вижте раздел Проверка и смяна на запалителни свещи).
- Проверете състоянието/сменете ангренажния ремък - модели 1993 и 1994 г. проблем (вижте глава Двигател).
* Когато работите с автомобила в стресова среда, изпълнявайте всички процедури, маркирани със звездичка на всеки 4800 км (3000 мили) или на всеки 3 месеца, в зависимост от това кое от двете настъпи първо.
Забележка. Напрегнато означава следните работни условия:
- - Силна запрашеност на района;
- - Теглене на ремарке;
- - Дълъг работа на двигателя на празен ход/ниска скорост;
- – Ниска околна температура (под 0°C), съчетана с кратки пътувания (по-малко от 6 км [4 мили]).
** При работа с автомобила при някое от следните условия, процедурите, отбелязани с две звездички, трябва да се извършват на всеки 24 000 км (15 000 мили):
- Натоварен градски цикъл при високи температури на околната среда (над 32°C);
- Шофиране в хълмист или планински терен;
- Често теглене на ремарке.