Устройства за комфорт

Системи за отопление, вентилация и климатизация

При правилно използване на възможностите на отоплителните и вентилационни системи в автомобила се осигуряват комфортни условия и се изключва замъгляването на прозорците.

Ако колата не е била оборудвана с климатична система към момента на покупката, тя може да бъде монтирана и инсталирана по всяко време, удобно за собственика - свържете се със сервиз на Nissan.

Контролен панел за работата на вентилационни, отоплителни и климатични системи

Общ изглед на контролния панел с индикация за местоположението на дръжките е показан на илюстрацията.

Превключвател за избор на скорост на вентилатора

Превключвателят ви позволява да изберете скоростта на въртене на вентилатора на нагревателя / климатика. Превключвателят има пет позиции - OFF (Изключено) и 4 позиции с различна скорост на въртене на работното колело.

Превключватели за избор на посоката на разпределение на въздуха

С помощта на тези бутонни превключватели се избира посоката на разпределение на въздушния поток (горно ниво, пространство за краката, издухване на стъкло и два смесени режима).

Регулатор на температурата на въздуха

Плъзгачът ви позволява да изберете необходимия температурен режим за работа на отоплителните / климатични системи по преценка на оператора. Преместването на копчето на регулатора надясно води до повишаване на температурата на въздуха, подаван в купето, наляво - до намаляване.

Бутон за избор на режим на затворена циркулация на въздуха

Този бутон избира режима на циркулация на въздуха в купето. Когато бутонът е натиснат (положение OFF), в купето се подава свеж външен въздух. Този режим се използва при нормална непрекъсната работа на нагревателя или климатика. При натискане на бутона (контролната лампа, монтирана вътре трябва да светне), системата преминава в режим на затворена циркулация на въздуха в купето. Този режим обикновено се избира при шофиране по силно запрашени или обгазени участъци от пътя, както и когато е необходимо бързо охлаждане на въздуха в купето с климатик.

Забележка. При продължително използване на режима на затворена циркулация се получава стагнация на въздуха в купето.

Превключвател за климатик

Бутонът A/C е предназначен за включване и изключване на климатика. За да включите климатика, стартирайте двигателя, изберете желания режим на скорост на вентилатора (позиция 1 ÷ 4) и натиснете бутона "А/С", - трябва да светне контролната лампа, монтирана в бутона. Климатикът се изключва с повторно натискане на бутона.

Управление на дефлекторите

Дюзите на централните въздуховоди на арматурното табло са оборудвани със специални дефлектори с жалузи, които ви позволяват да регулирате отклонението на подавания въздушен поток както в хоризонталната, така и във вертикалната равнина. Дефлекторите се управляват от лост, вграден в решетката на дюзата и ролков превключвател, разположен до решетката, чийто дизайн ви позволява напълно да изключите подаването на въздух.




Подобен дизайн имат и решетките на страничните въздуховоди на арматурното табло.

Инструкции за използване на системи за вентилация, отопление и климатизация

По-долу са дадени подробни инструкции за работа на отоплителни, вентилационни и климатични системи при различни климатични условия. На читателя се предоставя информация как да се осигури ефективна вентилация, отопление и охлаждане на въздуха в автомобила, както и как бързо да се отстрани конденза и скреж от прозорците.

Всички разглеждани системи работят само при работещ двигател. Охлаждащата течност на двигателя се използва като работна течност за нагревателя. Ако двигателят не е загрят до нормална работна температура, ще отнеме няколко минути, преди топъл въздух да бъде издухан в купето. Работата на климатичната система не зависи от температурата на охлаждащата течност на двигателя.

В по-голямата част от случаите най-доброто представяне на системите, които осигуряват комфортен микроклимат, се постига в режима на подаване на външен въздух към купето. Продължителното активиране на режима на затворена циркулация, особено когато климатикът не работи, води до замъгляване на прозорците и увеличаване на задушаването на въздуха, поради което се препоръчва този режим да се включва само при необходимост и за сравнително кратко време, например, при шофиране през зони с задимена или замърсена атмосфера. Веднага след като вече не е необходимо да се изолира отделението за пътници, подаването на свеж въздух към купето трябва да се възобнови.


Външният атмосферен въздух навлиза в системите за отопление и климатизация през всмукателната решетка, разположена пред предното стъкло и оборудвана с обтекател. Периодично почиствайте отворите на всмукателната решетка от листа и други отпадъци, които пречат на преминаването на въздух.

Вътрешна вентилация на автомобил

Захранващата и смукателната вентилационна система осигурява постоянен обмен на въздух в автомобила. Свежият външен въздух, който влиза през предната всмукателна решетка, циркулира през купето и след това се отстранява през изпускателни отвори, разположени близо до задното стъкло.

• a) Издърпайте копчето за контрол на температурата докрай наляво. Проверете дали климатикът е изключен;
• b) Изберете режима на подаване на въздух, съответстващ на иконата . Режимът на затворена циркулация на въздуха трябва да бъде изключен;
• c) След като изберете подходящата скорост на вентилатора, настройте необходимото подаване на въздух към интериора на автомобила.

Охлаждане на въздуха в салона на автомобила

Вътрешното охлаждане се извършва по следния начин:

• а) Включете климатика с натискане на бутона "A/C" - контролната лампа, вградена в бутона, трябва да светне;
• b) Уверете се, че копчето за контрол на температурата на въздуха е преместено в най-ляво положение.
• c) Изберете посоката на разпределение на въздуха, съответстваща на иконата ;
• г) При висока влажност на външния въздух включете режима на затворена циркулация, при ниска влажност включете режима на чист въздух;
• e) След като изберете подходящата скорост на вентилатора, задайте желания интензитет на подаване на въздух към купето.

Ако автомобилът е бил изложен на слънце дълго време и въздухът в купето е много горещ, бързо намалете температурата в купето, както следва:

• а) Стартирайте двигателя;
• b) Включете климатика (бутон "A/C"). Проверете дали дръжката на регулатора на температурата на въздуха е изместена в крайно ляво положение;
• c) След като изберете подходящата скорост на вентилатора, задайте максималната интензивност на подаване на въздух към купето;
• d) Отворете частично прозорците и изберете посоката на разпределение на въздуха, съответстваща на иконата . Включете режима на чист въздух.

След като вътрешната температура падне до приемливо ниво, затворете прозорците и настройте климатика на нормално (вижте по-горе).

Работата на климатичната система води до увеличаване на натоварването на двигателя на автомобила, така че трябва внимателно да следите стрелката на индикатора за температурата на охлаждащата течност, движейки се с чести спирания и с ниска скорост в натоварен градски цикъл или преодоляване на дълги наклони със значителна стръмност. Когато стрелката се приближи до червения диапазон на скалата, временно изключете климатика, докато температурата на двигателя се върне към нормалното.

Вътрешно отопление на автомобил

За да повишите температурата на въздуха в купето, извършете следните манипулации.

• а) Стартирайте двигателя;
• b) Изберете посоката на разпределение на въздуха, съответстваща на иконата . Режимът на затворена циркулация на въздуха трябва да бъде изключен;
• в) След като изберете подходящата скорост на вентилатора, задайте необходимата интензивност на подаване на въздух към купето;
• d) Като преместите дръжката на регулатора на температурата на въздуха в една или друга посока, задайте желаната степен на нагряване на въздуха.

Вътрешно отопление с едновременно изсушаване с климатик

Когато климатичната система работи, влажността в салона на автомобила се намалява, така че едновременното включване на отоплителните и климатичните системи ви позволява да направите въздуха в салона на автомобила топъл и сух.

• а) Включете вентилатора;
• б) Включете климатика;
• c) Изберете посоката на разпределение на въздуха, съответстваща на иконата . Режимът на рециркулация на въздуха трябва да бъде изключен.
• d) Като преместите дръжката на регулатора на температурата на въздуха в една или друга посока, задайте желаната степен на нагряване на въздуха, влизащ в купето. В този режим студеният въздух от климатика се смесва с топъл въздух от нагревателя.

Съвместното включване на системите за отопление и климатизация може да се използва при всякакви условия на шофиране, когато температурата на околната среда е над 0°C.

Отстраняване на конденз и скреж от прозорци

Можете да почистите вътрешните повърхности на стъклото от кондензирана влага, както следва:

• а) Включете вентилатора;
• б) Ако превозното средство е оборудвано с подходящо оборудване, включете климатика;
• c) Изберете посоката на разпределение на въздуха, съответстваща на иконата . Режимът на затворена циркулация на въздуха трябва да бъде изключен;
• d) Поставете копчето за регулиране на температурата на въздуха в такова положение, че топъл въздух да се подава през дюзите на вентилатора на предното стъкло;
• e) Включете електрическия размразител на задното стъкло, за да премахнете кондензираната влага от задното стъкло по-бързо. За да изключите климатика, натиснете бутона A/C.

За да премахнете скреж или лед от външната повърхност на предното стъкло и страничните прозорци, образувани след паркиране на автомобила на улицата в мразовито време, извършете следните манипулации:

• а) Включете запалването, като завъртите ключа в ключалката в положение "ON";
• b) Изберете посоката на разпределение на въздуха, съответстваща на иконата . Режимът на затворена циркулация на въздуха трябва да бъде изключен. Някои версии на автомобила предвиждат възможност за автоматично включване на режима на подаване на чист въздух и климатик чрез избор на посоката на разпределение, съответстваща на иконата ;
• c) Преместете дръжката на регулатора на температурата на въздуха в крайно дясно положение (максимално загряване на въздуха) и включете вентилатора на максимална скорост;
• d) Стартирайте двигателя на автомобила.

За да ускорите отстраняването на скреж или лед от предното стъкло при много студено време, се препоръчва първо да включите режима на затворена циркулация на въздуха. След като предното стъкло се освободи от замръзване, възобновете подаването на свеж въздух, за да предотвратите запотяването на прозорците.

В режим на продухване на предното стъкло целият въздух, подаван в купето, влиза през прорезни дюзи, разположени в горната част на арматурното табло в основата на предното стъкло, както и през страничните вентилационни дефлектори на арматурното табло. Температурата на издухване на стъклото и скоростта на почистване на предното стъкло се увеличават, когато двигателят загрее. За да ускорите процеса на отстраняване на кондензат, скреж или лед от предното стъкло, можете да затворите страничните вентилационни дефлектори (вижте илюстрация 4.10). В този случай целият въздух ще отиде изключително за издухване на предното стъкло.

От съображения за безопасност, не започвайте да шофирате, докато всички прозорци на превозното средство не са почистени от конденз и водачът има достатъчна видимост.

Изключете отоплителните и вентилационни системи

За да изключите временно отоплителната и вентилационната системи, завъртете копчето за контрол на температурата на въздуха в крайно ляво положение, задайте минималната скорост на вентилатора.

Необходимостта от изключване на системите възниква в първите няколко минути след стартиране на двигателя при студено време, тъй като това гарантира, че двигателят се загрява по-бързо до температура, достатъчна за ефективна работа на нагревателя. Във всички останали случаи дръжте вентилатора постоянно включен, за да избегнете застоя на въздуха в купето.

Система за контрол на климата

Външният вид на контролния панел за системи за отопление, вентилация и климатизация, оборудвани със система за контрол на климата, е показан на илюстрацията.

Стартирайте двигателя и включете климатика.

Автоматично охлаждане и изсушаващо отопление

В този режим системата автоматично поддържа зададената температура в кабината, независимо от колебанията във външната температура. Разпределението на въздуха и скоростта на вентилатора също се контролират автоматично.

Натиснете бутона "AUTO" - на дисплея трябва да се покаже надпис на съответното съдържание.

С помощта на бутона, разположен вляво от дисплея на контролния панел на контролера, задайте желания температурен режим.

Забележка. Оптималната температура от гледна точка на ефективността на функционирането на системата е 25°C.

Включен е режимът за автоматично поддържане на температурата и регулиране на разпределението на въздуха.

Отопление (ECO режим)

Забележка. Не се препоръчва използването на този режим, ако прозорците са замъглени.

В този режим K / V не работи.

Натиснете бутона за активиране на икономичен режим (ECON), - на дисплея трябва да се покаже надпис на съответното съдържание.

Изберете желания температурен режим на отоплителната система.

Забележка. За да избегнете неизправности на нагревателя, не настройвайте температурата под температурата на околната среда.

Включен е режимът за автоматично поддържане на температурата и регулиране на разпределението на въздуха.

Отстранете кондензата

1. Натиснете бутона за размразяване на прозорци - контролната лампа, монтирана в бутона, трябва да светне.

2. Изберете желаната настройка на температурата.

3. За ускорено отстраняване на конденза и скреж от външната страна на прозорците изберете максималната скорост на вентилатора.

4. След като предното стъкло се изчисти, натиснете бутона "AUTO", за да върнете системата в автоматичен режим.

5. Когато вентилаторът е включен и температурата на околната среда е под 2°C, системата автоматично преминава в режим на отстраняване на конденза с изключен режим на затворена циркулация. Подаването на външен въздух към купето ускорява процеса на отстраняване на кондензата.

Ръчно управление на скоростта на вентилатора

Ръчният избор на скоростния режим на въртене на работното колело на вентилатора се извършва с помощта на ключовия превключвател, разположен вдясно от дисплея. За да върнете системата в автоматичен режим, натиснете бутона "AUTO".

Бутон за затворена циркулация на въздуха

Когато режимът на затворена циркулация е включен, контролната лампа, монтирана в бутона на превключвателя, трябва да светне. Режимът се изключва чрез повторно натискане на бутона.

Забележка. Активирането на режима на затворена циркулация става невъзможно, когато системата е настроена да отстранява кондензата.

Бутон за ръчен избор на посоката на разпределение на въздуха ("MODE")

С този бутон можете да изберете един от следните четири режима на разпределение на въздуха, подаван в купето:

• a) Подаване на въздух през въздуховоди от горно ниво (централен и странични вентилационни отвори на арматурното табло);
• b) Подаване на въздух през въздуховоди от горното ниво и в пространството за краката;
• c) Подаване на въздух към местата за краката;
• d) Подаване на въздух към ямките за краката и за продухване на предното и страничните прозорци.

Характеристики на работата на системата за климатичен контрол

При ниски температури на околната среда и студен двигател подаването на въздух към краката се блокира през първите 150 секунди след стартиране на двигателя и се възобновява само след достатъчно загряване на охлаждащата течност.



В арматурното табло на автомобила е монтиран температурен сензор, според показанията на който температурата се поддържа на предварително определено ниво. Избягвайте да поставяте предмети в близост до сензора.

Аудио система

Автомобилно радио

Радиото работи само когато запалването е включено (ключът е в положение ON или ACC).

За най-добро радио приемане, разгънете докрай антената. Приемането на радиосигнал се влияе от мощността на предавателната станция и нейната отдалеченост, смущения от сгради, мостове, планини и други препятствия - като правило краткосрочните промени в качеството на приемане се причиняват именно от наличието на такива смущения .



Външният вид на контролния панел на автомобилното радио, който е включен в стандартното оборудване на автомобилите Nissan Maxima, е показан на илюстрацията. Радиото е оборудвано с подвижен преден панел.

Магнетофонът включва радиоприемник от DV-SV-VHF обхватите и касетофон за магнитни записи. Освен това системата включва кодиран модул за сигурност и CD плейър с автоматичен смяна на дискове. Магнетофонът има високо качество на възпроизвеждане благодарение на използването на филтър за шум Dolby.

Двойна система за приемане

Приемането на сигнал в УКВ обхвата често е придружено от силен шум, свързан с добро отражение на ултракъси вълни от различни препятствия. За подобряване на качеството на приемане беше използвана двойна система за приемане, базирана на две антени. Първата антена е обикновена телескопична антена. Втората антена - тип проводник - е залепена към задното стъкло на автомобила. Системата автоматично превключва към антената, която в момента осигурява най-доброто приемане.

Система за сигурност

За да се сведе до минимум рискът от кражба, аудиосистемата е оборудвана със система за сигурност, използваща четирицифрен цифров код. Без въвеждане на кода включването на радиото не е възможно. При нормална работа аудиосистемата не е блокирана и работи нормално.

Системата за сигурност работи само когато модулът е свален от арматурното табло. Модулът може да бъде отключен само чрез въвеждане на конкретен код. Кодът е индивидуален за всяко радио, не може да се променя и е посочен на специална карта, която се поставя в жабката на мястото за монтаж на автомобила. Свържете се с представителство на Nissan с въпроси относно местоположението на картата.

Съхранявайте картата с код за сигурност на безопасно място, за предпочитане извън автомобила. Ако картата е загубена и няма дублиращи се кодове, свържете се с представителство на Nissan.

Подвижен контролен панел

За да премахнете контролния панел, преместете дръжката на закрепването му наляво.

Преди да оставите колата на паркинга, се препоръчва да поставите панела в доставения с комплекта калъф и да го вземете със себе си. Калъфът е проектиран да предпазва панела от повреда. За да включите радиото, монтирайте панела на обичайното му място. За обслужване на подвижния контролен панел в сервиз на Nissan, трябва да се представи картата с код за сигурност.

Премахнете защитния код

Внимание! Прочетете внимателно инструкциите по-долу и следвайте точно всички указания.

1. За извършване на определени видове поддръжка на автомобила, свързани с изключване на акумулатора, е необходимо да премахнете защитния код на радиото на автомобила. Ако кодът не бъде изчистен първо, системата ще се заключи при изключване на захранването.

2. Включете радиото, - на дисплея трябва да се покаже "CODE IN" (кодът е въведен).

3. Натиснете произволен бутон (освен "Sch", "b" и "PS / AS"), - на дисплея ще се покаже "0000".

4. Използвайки бутоните за настройка на фиксирани радиостанции, наберете необходимия код за сигурност на дисплея.

5. Натиснете бутона за въвеждане на код "PS/AS".

6. Натиснете и задръжте бутони за настройка 1 и 4 на радиото.

7. Изключете модула и го включете отново два пъти, като натискате бутони 1 и 4 (ВКЛ.-ИЗКЛ.-ВКЛ.-ИЗКЛ.-ВКЛ.).

8. Когато дисплеят покаже "0000" след последното включване на радиото, натиснете произволен бутон (с изключение на "Sch", "b" и "PS / AS").

9. Използвайте предварително зададените радио бутони, за да наберете подходящия код за сигурност.

10. Натиснете бутона за въвеждане на шифр "PS/AS" - "CLEAR" ще мига на дисплея и радио/касетофонът ще се включи едновременно.

11. Изтриването на защитния код е завършено.

Внимание! Ако въведете неправилен шифър, въведените числа остават на дисплея, приемникът/магнетофонът не се включва. Всеки път, когато радиото бъде включено, след като защитният код е бил изтрит, дисплеят ще покаже "CLEAR" и след това ще изчезне. За да избегнете кражба на модула на радиоприемника, не оставяйте колата на паркинг със свален код за заключване.

Код за защита за възстановяване

1. Кодът трябва да бъде възстановен веднага след приключване на процедурите за поддръжка на превозното средство.

2. Изключете радиото.

3. Натиснете и задръжте бутони за настройка 1 и 4 на радиото.

4. Включете и изключете радиото, докато натискате бутони 1 и 4, - на дисплея ще се появи надпис "CODE IN" (кодът е зададен).

5. Сега въвеждането на кода за сигурност е завършено, системата за сигурност е активирана.

Отключване на радиото в колата

1. Изключването на батерията по някаква причина ще доведе до блокиране на аудиосистемата. След възстановяване на захранването и включване на модула на дисплея се извежда съобщението "CODE IN". За да отключите системата и да възстановите нейната производителност, направете следното:

2. Включете захранването, на дисплея ще се покаже "CODE IN".

3. Натиснете произволен бутон (с изключение на "Ъ", "Ш" и "PS / AS"), - ще се появи надписът "0000".

4. Наберете секретния код (вижте по-горе).

5. Натиснете бутона за въвеждане на код "PS/AS", системата ще се отключи и радио/касетофонът ще се включи. Ако бъде въведен неправилен код, на дисплея ще се покаже "----". Изчакайте около 10 секунди и опитайте да въведете кода отново.

Внимание! Заключващото устройство е снабдено със защитен механизъм, който ограничава броя на въведените неправилни кодове. След първия и втория неуспешен опит, системата приема нов вход след 10 секунди. След въвеждане на грешен шифър от 3 до 20 пъти, интервалът между вписванията се увеличава до 15 минути. По-нататъшните опити водят до пълно блокиране на системата, след което тя може да бъде отключена само в оторизиран сервиз на Nissan.

Кодов индикатор

Светещ индикатор CODE показва, че системата за сигурност е в състояние на готовност. Преди да напуснете колата, винаги трябва да проверявате готовността на охранителната система чрез светлинния индикатор. За да активирате системата, натиснете бутона "PS/AS", след като направите следното:

• а) Изключете радиото;
• b) Изключете запалването;
• в) Свалете контролния панел - индикаторът започва да мига. За да изключите индикатора, натиснете отново бутона "PS/AS".

Правила за използване на системата в режим на радиоприемане

Завъртете копчето за захранване/сила на звука и натиснете радио бутона (TUNER). Настройте желаната радиостанция. Използвайте копчето за сила на звука, за да регулирате силата на звука. Натискането на копчето за захранване/сила на звука включва/изключва режима LOUD. В режим LOUD на дисплея се показва надпис "LOUD".

Избор на диапазон

Превключването на честотния диапазон (VHF / MW / LW) се извършва с помощта на бутона BAND, обозначението U, M или L, съответно, се показва на дисплея на контролния панел.

Режим за ръчна настройка

За да преминете към режим на ръчно регулиране, натиснете превключвателя "TUM A / M" - контролната лампа, вградена в бутона за превключване, трябва да светне. Натискането на бутоните "Щ" и "Ъ" променя честотата на приемания сигнал с една стъпка нагоре или надолу. За непрекъсната промяна на честотата, задръжте натиснат съответния бутон.

Режим за автоматично регулиране

За да превключите от режим на ръчна настройка към режим на автоматична настройка, натиснете превключвателя "TUM A/M". В автоматичен режим приемникът се настройва на най-близката радиостанция. Когато натиснете бутоните "Ш" и "Ъ", радиото се настройва на следващата най-близка радиостанция в режим на локално търсене (LOCAL). Ако станцията не бъде открита в местната честотна зона, системата превключва чувствителността в режим "DX" - съответният индикатор трябва да светне. Ако станция не бъде намерена и в DX режим, приемникът започва да търси непрекъснато последователно. Автоматичното търсене се прекъсва чрез натискане на превключвателя "TUM A/M".

Запомнете радиостанции

Радиоприемникът ви позволява да фиксирате шест радиостанции във всеки от честотните диапазони. За да направите това, направете следното:

• a) Настройте на желаната станция;
• b) Натиснете и задръжте за повече от 2 секунди някой от бутоните за настройка на радиото, възпроизвеждането трябва да спре;
• c) Когато процесът на обучение приключи, индикаторът на бутона на избрания канал светва и възпроизвеждането се възобновява;
• d) Други канали се настройват по същия начин.

Когато радиото е изключено или предпазителят е избит, паметта на радиото се изтрива. В този случай повторете процедурата за настройка за желаните станции.

Автоматично съхраняване на радиостанции

1. За да запаметите автоматично шест радиостанции, натиснете бутона за повече от 2 секунди. Натискането на бутона за по-малко от 2 секунди задава режима на предварително сканиране на честотата. За да разпознаете фиксирани радиостанции, натиснете бутони 1-6.

2. По време на процедурата по запаметяване на радиостанцията, подсветката на номера на канала и индикаторната лампа на съответния бутон за канал мигат.

3. Функцията за автоматично съхраняване търси станции първо в областта на локалната честота и след това в DX режим. Ако след два цикъла на търсене и в двата режима се намерят по-малко от 6 радиостанции, процедурата по запаметяване се прекратява и радиото превключва на предварително зададената честота.

Настройване на звука

За максимално качество на звука регулирайте тона на звука с контролите BASS и TREBLE.

Коригиране на баланса

Издърпайте копчето за захранване/сила на звука/баланс и го завъртете, за да регулирате баланса на силата на звука между десния и левия високоговорител.

Дълбочина на звука

Завъртете копчето "FADER", за да регулирате баланса на силата на звука между предните и задните високоговорители.

Преминаване към излъчващ трафик (ако е наличен)

1. За да включите режима, задайте VHF обхвата (U) и натиснете бутона "TP-VF", на дисплея ще се покаже "VF".

2. Когато се излъчва програма с информация за трафика, радиото автоматично ще превключи към съответната предавателна станция и дисплеят ще покаже "TP", докато силата на възпроизвеждане автоматично ще се увеличи. Ако касетофонът възпроизвежда, когато режимът за информация за трафика е включен, автоматично се активира пауза. В края на излъчването възпроизвеждането на касетата се възобновява.

3. В режим на автоматична настройка, докато натискате бутона "TP-VF", тунерът приема само онези станции, които в момента излъчват програма с информация за трафика.

4. Включването на функцията за автоматична памет при натискане на бутона "TP-VF" води до фиксиране в паметта на радиоприемника само тези станции, които в момента излъчват програма с информация за трафика.

Правила за използване на системата в режим на възпроизвеждане на магнитен запис

Завъртете ключа за запалване в положение "ACC" или "ON" и натиснете бутона за режим на магнетофон (TAPE). Поставете касета хоризонтално в слота за касета с отворената страна вдясно. След като лентата бъде заредена, възпроизвеждането на записа ще започне.

Внимание! Не използвайте сила при поставяне на касетата! Индикаторът на бутона TAPE показва посоката на пренавиване на филма. За бързо превъртане напред натиснете бутона "Sch", който съответства на посоката на лентата. За да превъртите назад, натиснете бутона "b", противоположен на показания на индикатора.

Функция за автоматично търсене (APS)

1. Функцията APS ви позволява автоматично да преминете към началото и края на текущия запис.

2. За да включите режима APS, натиснете два пъти бутона "Ш" или "Ъ" - ще започне търсенето на началото или края на записа (вградената в бутона контролна лампа ще светне).

3. Докато държите натиснат бутона "SCAN" (вградената контролна лампа свети), двукратното натискане на бутона "Ш"/"b" стартира функцията за преглед напред или назад.

4. Функцията APS може да не работи в следните случаи:

• а) Входно ниво е твърде ниско;
• б) Говоримият език се записва на лентата;
• c) Интервалите на запис са по-малко от 4 секунди;
• d) Паузите между записите са твърде дълги;
• д) Записването протича без пропуски;
• е) Паузата е изпълнена със силен фонов шум.

Променете посоката на лентата

Натиснете ключа BAND/DISC/34.

Функция за намиране на началото на следващата публикация

За да повторите текущата песен, натиснете бутона "RPT". По време на функцията за повторение на бутона светят вградената контролна лампа и надписът RPT.

Намаляване на шума Dolby NR

Ако магнитният запис е кодиран според системата Dolby NR, тогава, за да премахнете високочестотния шум на лентата, натиснете бутона "DOLBY NR" - контролната лампа, вградена в бутона, ще светне.

Филтрите с марка Dolby NR се произвеждат по лиценз от Dolby Corporation. Dolby NR и double D са търговски марки на тази корпорация.

Функция за намиране на началото на следващата публикация

За да преминете към началото на следващия запис, натиснете бутона "BLS" - контролната лампа, вградена в бутона, трябва да светне. Тази функция работи само ако има паузи, по-дълги от 10 секунди между записите.

Изваждане на касетата

1. Натиснете бутона за изваждане на касетата, възпроизвеждането спира и касетата изскача от касетния дек.

2. Касетата изскача дори когато касетофонът е изключен, ако ключът за запалване е в положение "ACC". Можете да поставите касета само след като системата е включена.

Използване на метални и хромирани панделки

Когато възпроизвеждате касети с метална или хромирана лента, плейърът автоматично превключва в режим на висококачествено възпроизвеждане. По време на възпроизвеждане на такива касети светва съответният индикатор.

Предпазни мерки при използване на касетофон

1. За поддържане на добро качество на звука, Nissan препоръчва използването на касети с време за възпроизвеждане по-малко от 60 минути.

2. Не оставяйте касета в плейъра. Съхранявайте касетите в защитни калъфи и ги пазете от пряка слънчева светлина, топлина, влага и магнитни материали.

3. Ако се нагрее от слънчева радиация, касетата може да се деформира и да стане неизползваема.

4. Не използвайте касети с разхлабени етикети, които могат да се забият в плейъра.

5. Ако лентата в касетата е разхлабена, поставете молив в един от главините за пренавиване и увийте лентата плътно около ролката на касетата. Разхлабената лента може да се набръчка, намалявайки качеството на звука.

6. С течение на времето главите за отчитане, затягане и купола се замърсяват с фрагменти от магнитния слой на преминаващата лента. Това замърсяващо натрупване води до отслабване и изкривяване на възпроизвеждането, така че главите трябва да се почистват периодично със специална касета.

Автоматичен CD чейнджър

1. Тази функция работи само когато е инсталиран смяна на дискове и е поставен CD магазин.

2. Завъртете ключа за запалване в позиция "ACC" или "ON" и натиснете бутона за захранване на CD плейъра.

3. За да смените диска в магазина, натиснете ключа "BAND/DISC/34".

4. Натиснете бутона "Ш" или "Ъ", за да преминете към следващия или предишен запис.

5. За да превъртите диска напред или назад, натиснете и задръжте бутона "Ш" или "Ъ" за повече от 1 секунда.

6. За да повторите текущата песен, натиснете бутона "RPT".

7. За да активирате функцията за сканиране, натиснете бутона "SCAN". След като индикаторната лампа светне, натиснете два пъти бутона "Ш" или "Ъ", за да започнете да сканирате напред или назад.

8. За да възпроизведете произволно избрана песен на текущия диск, натиснете бутона "RAN" (произволен).

Електромеханична приемна антена

1. Преди да включите радиото, уверете се, че в близост до изхода на антената няма хора и че мачтата на антената може да се удължи без смущения.

2. За да избегнете повреда на антената по време на автоматична автомивка, уверете се, че е напълно прибрана предварително.

3. Мръсотия и чужди предмети, полепнали по стойката на антената, могат да причинят задръстване на двигателя. Избърсвайте мачтата от време на време с влажна, чиста кърпа.

4. Удължаването на антената става автоматично при включване на радиото. Изключването на тунера автоматично прибира антената. Ако радиото не се изключи, антената се удължава и прибира, когато ключът за запалване се завърти в положение "ON" или "OFF".

CD плейър (ако е инсталиран)

Външният вид на контролния панел на CD плейъра е показан на илюстрацията.

Система за сигурност

Конструкцията и принципът на действие на системата за сигурност на CD плейъра са подобни на описаните по-горе за радиото на автомобила. Заключването се активира при неоторизиран опит за изваждане на плейъра от автомобила, както и при изключване на захранването от него.

Отключване на плейъра Както бе споменато по-горе, ако възникне прекъсване на захранването по някаква причина, CD плейърът ще бъде заключен. След като захранването се възстанови и плейърът е включен, на дисплея на контролния панел се появява "--Cod-". За да отключите плейъра и да възстановите неговата функционалност, направете следното:

• а) Включете радиото. Появява се надписът "- -Cod-";
• b) Натиснете произволен бутон (с изключение на бутона за изваждане ""). Появява се надписът "—0000";
• c) С натискане на бутоните за търсене: TOP, и , наберете кода, - въведеният код се извежда на дисплея;
• d) Натиснете бутона "СЛУЧАЙНА", за да въведете кода. Модулът се отключва и започва да работи. Ако бъде въведен неправилен код, на дисплея ще се покаже "----". Трябва да изчакате 10 секунди и да опитате отново.

Кодов индикатор

Светещ индикатор CODE показва, че системата за сигурност е в състояние на готовност. Преди да напуснете автомобила, винаги трябва да проверявате готовността на системата с помощта на индикатора, като изключите радиото и запалването. индикаторът започва да мига.

Правила за използване на CD плейъра

Внимание! При студено или дъждовно време високата влажност може да причини неизправност на CD плейъра. В такива случаи извадете плейъра и го изсушете напълно или го проветрете. При неравни пътища четящата глава на играча може да излезе от пистата. Ако вътрешната температура е висока, CD плейърът може да спре да работи. В този случай, преди да го използвате, трябва да охладите купето. Пазете CD плейъра от пряка слънчева светлина.

1. Завъртете ключа за запалване в положение "ACC" или "ON". Поставете диска в дисковото устройство (заглавието нагоре). След частично влизане в слота дискът се вдига и зарежда автоматично, след което възпроизвеждането започва. След като дискът бъде зареден, дисплеят показва броя на записите и общото време за възпроизвеждане за 5 секунди. Когато е зареден 8см компактдиск, на дисплея се появява CD SINGLE.

2. Ако радиото или касетофонът са включени, докато дискът се зарежда, те автоматично ще се изключат и компактдиска ще започне да се възпроизвежда.

3. Силата на звука, тона, баланса и дълбочината на звука се регулират от копчетата за управление на радиото.

4. Преди да поставите диск в устройството, проверете индикаторната лампа "DISC IN" (вижте по-долу), че няма друг диск. Опитът за поставяне на диск може да причини различни видове повреди със сила.

Индикатор за наличие на диск

Когато в плейъра е зареден CD, "DISC IN" свети в червено.

Бутон "НУЛИРАНЕ"

Този бутон се използва за стартиране на нормалната работа на плейъра. След всяка работа с електрическото окабеляване на плейъра, непосредствено след включването му и преди да започнете възпроизвеждане, не забравяйте да натиснете бутона RESET за 2 секунди.

Бутон PLAY/STOP

Възпроизвеждане/ СТОП Натискането на този бутон по време на възпроизвеждане ще изключи дисплея и ще спре възпроизвеждането. Повторното натискане на бутона възобновява възпроизвеждането от мястото, където е спряло.

Бутони за ръчно търсене

Натискането на този бутон ще превърти бързо напред текущия запис. С натискане и освобождаване на бутона можете бързо да слушате записа.

Натискането на този бутон води до бързо превъртане на записа в обратна посока.

Функция за автоматично търсене

Натискането на този бутон преминава към следващия запис. Еднократното натискане на бутона увеличава броя на текущия запис на дисплея с 1. Когато бутонът се държи натиснат, броячът непрекъснато преминава от един запис към следващия. За да започнете възпроизвеждане от желания запис, задайте номера на този запис на дисплея и отпуснете бутона.

Натискането на този бутон води до преход към предишния запис. Еднократното натискане на бутона ще възпроизведе текущия запис от началото. Когато бутонът е натиснат постоянно, броячът непрекъснато превърта назад от един запис към следващия. За да започнете възпроизвеждане от запис, който има номер по-малък от текущия запис, задайте номера на този запис на дисплея и отпуснете бутона.

Бутон за връщане към старт

TOP Натискането на този бутон по време на възпроизвеждане ще се върне към първата песен на диска и ще я възпроизведе.

Бутон за повторение

ПОВТОРИТЕ Този бутон е предназначен да повтаря слушането на текущия запис. След натискане на този бутон на дисплея се появява "REPEAT", а след края на текущия запис се повтаря отначало. В режим на повторение се възпроизвежда само текущият запис. За да се върнете към нормално възпроизвеждане, натиснете бутона отново. Надписът REPEAT изчезва.

Функцията за повторение не се отменя, когато дискът е спрян или когато захранването е изключено с ключа ACC.

Бутон за визуализация

СКАНИРАНЕ Функцията за предварителен преглед ви позволява бързо да прегледате всички записи на диска. След натискане на бутона "СКАНИРАНЕ" на дисплея се появява надпис на съответното съдържание и плейърът възпроизвежда последователно първите десет секунди от всеки запис. След последния запис сканирането на целия диск се повтаря. За да деактивирате сканирането, натиснете този бутон отново. Текстът на дисплея изчезва и нормалното последователно възпроизвеждане се възобновява.

Произволен бутон

RANDOM Когато този бутон бъде натиснат по време на възпроизвеждане, на дисплея ще се появи "RANDOM" и вграденият микропроцесор ще избере произволно реда на възпроизвеждане на записите на диска. За да изключите произволния избор на записи, щракнете отново върху този бутон. Текстът на дисплея изчезва и нормалното последователно възпроизвеждане се възобновява.

Забележка. Редът на записите се избира на случаен принцип, което не изключва възможността един и същ запис да се повтаря два пъти подред.

Функцията за произволен избор не се отменя, когато дискът е спрян или когато захранването е изключено с ключа ACC.

Бутон за изваждане на диск . Натискането на този бутон изважда диска. Няма значение дали дискът се възпроизвежда или спира. Ако натиснете бутона за възпроизвеждане или натиснете панела за приемане, докато приемният панел на плейъра е отворен, дискът ще бъде автоматично зареден и след това режимът на възпроизвеждане ще бъде включен. Ако касетата на плейъра бъде оставена отворена за повече от 15 секунди, касетата ще се затвори автоматично, за да предпази компактдиска от случайна повреда. В този случай режимът на възпроизвеждане не се включва автоматично.

8 см компактдискове не могат да бъдат заредени в плейъра чрез натискане на бутона за възпроизвеждане. Режимът за автоматично зареждане също не работи в този случай.