Електрическите прозорци могат да се управляват от шофьорската седалка с помощта на главния превключвател или чрез манипулиране на отделните превключватели на вратите. Всяка от чашите е оборудвана с отделен реверсивен тип задвижващ мотор. Превключването на ключа за управление променя полярността на връзката на двигателя и в резултат на това посоката на неговото въртене. Някои системи използват реле за управление на захранването на електродвигателите.
Веригата е защитена с предпазител и прекъсвач. При някои модели всеки от електродвигателите е индивидуално защитен от собствен прекъсвач, който предпазва цялата система от повреда, ако едно-единствено стъкло е заседнало.
Електрическите прозорци работят само при включено запалване. Освен това при много модели е възможно да блокирате електрическите прозорци на задните (а понякога и на предните пътнически) врати от главния ключ. Имайте предвид тази функция, когато проверявате повредите на устройството.
Описаните проверки са от най-общ характер, така че ако тяхното изпълнение не ви позволява да идентифицирате недвусмислено причината за повредата, закарайте автомобила до сервиз за по-подробна диагностика.
В случай на повреда на електрическия прозорец, винаги първо проверявайте състоянието на предпазителя и/или прекъсвача.
Ако прозорците на задната врата се управляват само от главния превключвател, проверете непрекъснатостта на блокиращия превключвател в освободено състояние. Сменете дефектния ключ.
Проверете състоянието на окабеляването в участъка на веригата между превключвателите и кутията с предпазители. Направете необходимите ремонти.
Ако само един от прозорците от главния превключвател не функционира, проверете правилната работа на този повдигач на прозорци от отделния превключвател. Забележка: Това не се отнася за електрически прозорец на вратата на водача.
Ако само един от двата ключа задейства електрическия прозорец, проверете предполагаемия превключвател за правилна работа (разпределение на проводимостта).
Ако превключвателят е наред, проверете за прекъсване и късо съединение във веригата между подходящия превключвател и задвижващия двигател на електрическия прозорец за този прозорец.
Ако и двата превключвателя не задействат електрическия прозорец, свалете тапицерия от тази врата и проверете дали захранването се подава както към превключвателя, така и към задвижващия двигател на регулатора (когато превключвателят е в правилна позиция).
При правилно захранване на електрическия мотор отделете стъклото от регулатора на прозореца (вижте глава Корпус) и го преместете нагоре и надолу, като проверявате за свобода на движение. Проверете и състоянието на регулатора. Ако регулаторът е нормален и стъклото се движи свободно в двете посоки, сменете задвижващия мотор. Ако плавното движение на компонентите е нарушено, отстранете откритите смущения, смажете триещите възли и сменете повредените части.
Ако двигателят не е захранван, проверете за непрекъснатост в окабеляването в секцията на веригата между превключвателите и двигателите (ако е необходимо, вижте схемите за свързване в края на тази глава). Ако веригата е оборудвана с изходно реле, проверете дали последното е захранено и заземено правилно. уверете се, че релето правилно подава напрежение към включения електродвигател, ако е необходимо, сменете релето.
След като направите необходимите корекции, проверете отново работата на електрическите прозорци.