Спецификации на спирачката (Nissan Maxima 4 A32, 1994-1999)

Тип система	Електронен 4-канален/4-сензорен ABS с електронно разпределение на спирачната сила и спирачен асистент (опция). Вентилиран диск отпред, диск или барабан отзад, диагонален контур, хидравличен усилвател
Тип спирачна течност	Вижте Глава Настройки и рутинна поддръжка
Дискови спирачки
Спирачки на предните колела
Тип
Модели от 1993 г. и 1994 г ex	CL25VB
Модели от 1995 г. насам	CL25VB или CL25VE
Диаметър на отвора на цилиндъра, мм
CL25VB	57.2
CL25VE	40.2
Геометрични параметри на подложките (дължина x ширина x дебелина), мм
CL25VB	125,6 x 45,3 x 11
CL25VE	140,0 x 45,3 x 11
Геометрични параметри на спирачния диск (диаметър x дебелина), мм
CL25VB	280 x 22
CL25VE	280 x 26
Спирачки на задните колела
Тип
Модели от 1993 г. и 1994 г проблем	CL9H
Модели от 1995 г. насам	CL9HB
Диаметър на отвора на цилиндъра, мм
CL9H	33,96
CL9HB	33,96
Геометрични параметри на подложките (дължина x ширина x дебелина), мм
CL9H	75,0 x 40,0 x 9
CL9HB	89,1 x 39,5 x 10
Геометрични параметри на спирачния диск (диаметър x дебелина), мм
CL9H	258 x 10
CL9HB	278 x 9
Минимално допустима дебелина на спирачните накладки	Вж. Глава Настройки и рутинна поддръжка
Минимално допустима дебелина на спирачния диск, мм	Вж. етикетиране на диска
Максимално допустимо биене на спирачния диск, мм
Предни спирачки	0,07
Задни спирачки	0,15
Максимално допустимо отклонение в дебелината на спирачния диск, mm
Предни спирачки	0,01
Задни спирачки	0,02
Барабанни спирачки на задното колело
Минимално допустима дебелина на фрикционните накладки на спирачната челюст, mm	Вж. Глава Настройки и рутинна поддръжка
Максимално допустим вътрешен диаметър на барабана, мм	Вж. етикетиране на диска
Максимално допустима овалност на барабана, мм	0,03
Главен спирачен цилиндър
Диаметър на отвора на цилиндъра, мм	23,81
Вакуум усилвател на спирачките
Тип
Модели от 1993 г. и 1994 г проблем	M195-V1125T
Модели от 1995 г. насам	M215T
Диаметър на отвора, mm
M195-V1125T
Основна бленда	205 - 230
Вторичен ирис	180 - 205
M215T
Основна бленда	230
Вторичен ирис	205
Дължина на изходния прът, мм	10,275 ÷ 10,525
Разстояние от модула на усилвателя до щифта на разделящия прът, mm	125
Регулиране на педала на крачната спирачка
Височина на освободената позиция, mm
Модели с ръчна скоростна кутия	159 ÷ 165
AT модели	169 ÷ 174
Свободна игра, мм	0,04 ÷ 0,12
Височина на позицията на педала, mm
Модели от 1993 г. и 1994 г проблем	90
Модели от 1995 г. насам
Модели с ръчна скоростна кутия	70
AT модели	75
Ръчна спирачка
Задвижване	Лост
Брой щраквания на тресчотка при прилагане на сила от 20 kg
Модели от 1993 г. и 1994 г проблем	8 ÷ 10
Модели от 1995 г. насам	10 ÷ 11
Брой щраквания на тресчотка преди да се активира превключвателят на пилотната лампа
Модели от 1993 г. и 1994 г проблем	1 ÷ 2
Модели от 1995 г. насам	1
Превключвател на спирачните светлини
Разстояние между буталото на сензорния превключвател и ограничителя на педала, mm	0,3 ÷ 1,0
Моменти на затягане за резбови съединения	Nm
Гайки за серво усилвател на спирачките
Модели от 1993 г. и 1994 г проблем	8 ÷ 11
Модели от 1995 г. насам	13 ÷ 16
Болтове за монтиране на апарата (предни и задни дискови спирачки)	22 ÷ 31
Болтове на анкерна скоба
Предни спирачки	72 ÷ 97
Задни спирачки	38 ÷ 52
Кух болт за свързване на спирачния маркуч към спирачния апарат (отпред или отзад)	17 ÷ 20
Болтове на цилиндъра на колелото	6 ÷ 11
Вентили за обезвъздушаване на шублер и цилиндър на колелото	7 ÷ 9
Гайки за монтаж на GTZ
Модели от 1993 г	8 ÷ 11
Модели от 1994 г. насам	12 ÷ 15
Болтове на колелата	Вижте Глава Настройки и рутинна поддръжка