Задна дискова спирачка

Смяна на спирачни накладки

Когато сменяте спирачни накладки, следвайте всички предпазни мерки, изброени в "Предна дискова спирачка".

1. Свалете капачката на резервоара на главния цилиндър.

2. Свалете фиксатора на кабела на ръчната спирачка.

3. Свалете водача на кабела от шублера.

4. Изключете кабела на ръчната спирачка.

5. Свалете фиксатора на спирачния маркуч.

6. Обърнете долния насочващ пръст.

7. Наклонете шублера напред, след което свалете държачите на тампоните, вътрешните и външните уплътнения и самите накладки.

• Номиналната дебелина на спирачните накладки е 10 мм
• Максимално допустим - 1,5 мм

8. Когато монтирате нови накладки, натиснете буталото в цилиндъра, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка.



Следете нивото на течността в резервоара, защото когато буталото се натисне в цилиндъра, течността ще се върне обратно в резервоара.

Оттегляне

1. Свалете фиксатора на кабела на ръчната спирачка.

2. Отвъртете болтовете на закрепващите насочващи блокове и свързващия болт на спирачния маркуч.

Ако шублерът не е сменен и разглобен, няма нужда да разкачвате спирачния маркуч. Закачете шублера на жицата, така че маркучът да не е под напрежение.

Разглобяване

1. Извадете буталото от цилиндъра, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка с иглени клещи.


2. Свалете скобата от буталото и свалете регулиращата гайка.

3. Разглобете цилиндъра:

• Свалете първия задържащ пръстен и свалете пружинната чаша, пружината и седалката.
• Свалете втория задържащ пръстен и извадете ключа, буталния прът и дистанционния щифт.
• Отстранете уплътнителния пръстен на буталото от жлеба на цилиндъра. Внимавайте да не надраскате стените на цилиндъра.

4. Отстранете връщащата пружина; лост на ръчно задвижване на накладки и кабелен водач.

Проверка на апарата

Процедурата на изпитване е подобна на дисковите спирачки на предните колела.

Проверка на спирачния диск

Процедурата на изпитване е подобна на дисковите спирачки на предните колела.

• Максимално изтичане - 0,07 mm

Максимално допустима дебелина на диска:

• CL7HB - 6,0 мм
• CL9HC - 8,0 мм

Сглобяване

1. Поставете камерата, като я ориентирате, както е показано на илюстрацията.



2. Леко смажете дистанционния щифт и буталния прът с гумена грес, за да улесните монтажа.



3. Подравнете зъбчето на пластината на ключа с прореза на цилиндъра.




4. Монтирайте задържащия пръстен.



5. Поставете сеялка, пружина и пружинна чаша. След това монтирайте второто скоби чрез компресиране на пружината.

6. Монтирайте регулатора, както е показано.



7. Монтирайте шайба, регулатор, лагер, дистанционни елементи и скоби.

8. Поставете уплътнителния пръстен на буталото в жлеба на цилиндъра.


9. При включен бутало, поставете го в жлеба на цилиндъра и монтирайте буталото, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка с клещи за игла или друг подходящ инструмент.

10. Монтирайте лоста за ръчен клин, връщащата пружина и водача на кабела.

Инсталиране

Монтажът се извършва последователно, връщане към премахване. Ако шублерът е бил разглобен, обезвъздушете хидравличния задвижващ механизъм (вижте съответния раздел на тази глава).