Описание и история автомобиля Nissan X-Trail

Nissan X-Trail — это компактный кроссовер (SUV, J-сегмент по европейской классификации), производится японским автопроизводителем «Nissan Motor» с 2000 года и по настоящее время. Является одним из первых кроссоверов этой компании. Кузов несущий 5-ти дверный внедорожник с тремя рядами сидений с семью посадочными местами. Привод 4х4 на все колеса или есть более бюджетный передний привод. Основан на той же платформе, что и «Qashqai». В Северной Америке автомобиль продается под названием «Nissan Rogue». Производство двигателей и деталей осуществляется в Японии, сборка автомобилей осуществляется и в других странах на заводах «Nissan». Первых двух поколений было произведено более 1.7 миллиона единиц.

Основными конкурентами и одноклассниками этого автомобиля являются Chevrolet Captiva, Ford Escape, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Jeep Cherokee, Kia Sorento, Mazda CX-7, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Opel Antara, Peugeot 4008, Skoda Kodiaq, Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara и Toyota RAV4.

Первое поколение (T30, 2000−2007)

Первое поколение с кодом «T30» было представлено на в сентябре 2000 года на Парижском автосалоне. В октябре началось производство, а в ноябре 2000 года начались продажи в Японии. Автомобиль был основан на платформе «Nissan FF-S», которая также использовалась для автомобилей «Almera» и «Primera». Длина кузова с передним приводом составляла 4455 мм, с полным приводом 4511 мм, ширина 1758-1765 мм, высота 1674 мм. Автомобиль имел четыре уровня отделки салона, которые в разных странах назывались по разному.

Бензиновые двигатели были четырехцилиндровые рядники объемом 2,0 литра (1998 см³, QR20DE, I4, 140 л.с.) и 2,5 литра (2488 см³, QR25DE, I4, 170 л.с.). Также в 2002 году выпустили специальную версию «X-Trail GT» с турбированным 2-х литровым двигателем (1998 см³, SR20VET, I4) мощностью 276 л.с. Дизельный мотор устанавливали один объемом 2,2 литра (2184 см³, YD22DDTi, I4, 134 л.с.). Коробка передач 5-ти или 6-ти ступенчатая механика, а также 4-х ступенчатый автомат.

В 2003 году тайваньский дистрибьютор «Nissan Yulon» запустил «X-Trail» с принципиальным отличием дизайна передней части по сравнению с японской версией. Эта модель выпускалась до 2008 года, когда ее заменил американский «Nissan Rogue» первого поколения, импортированный из США.

Второе поколение (T31, 2007−2013)

В марте 2007 года на Международном Женевском автосалоне было показано публике второе поколение «X-Trail» с кодом «T31». В продажу автомобиль поступил в Японии в августе 2007 года, а чуть позже модель пошла на экспорт. Основан на платформе «Nissan C», которая также использовалась для «Sentra», «Rogue» и «Qashqai». С этого поколения в Северной Америке «X-Trail» не продавался, там его заменил «Rogue» первого поколения. Длина автомобиля составляла 4630 мм, ширина 1796 мм. Высота переднеприводной модели составляла 1689 мм, полноприводной 1770 мм. Помимо Японии производство осуществлялось в Таиланд, Индонезия, Россия и Латинской Америке. В Китае это поколение производится с 2015 года под названием «Dongfeng Fengdu MX6».

Линейка бензиновых двигателей представляет собой четырехцилиндровые рядники объемом 2,0 литра (1997 см³, MR20DE, I4, 139 л.с.), 2,0 литра (1998 см³, SR20VET, I4, 276 л.с.) и 2,5 литра (2488 см³, QR25DE, I4, 169 л.с.). Дизельный мотор устанавливался один объемом 2,0 литра (1995 см³, M9R, I4, 173 л.с.). Трансмиссия 6-ти ступенчатая механика или автомат, а также бесступенчатый вариатор (CVT).

В 2010 году провели фейс-лифтинг модели. Изменился внешний вид автомобиля, а также увеличились размеры кузова, длина которого стала 4640 мм, ширина 1806 мм, высота переднеприводного 1699 мм, полноприводного 1780 мм.

Третье поколение (T32, 2013–наст. время)

Автомобиль был представлен на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2013 года в Германии, за которым последовали показы на 43-ом Токийском автосалоне в ноябре 2013 года, и на 84-ом Женевском автосалоне в марте 2014 года. Продажи в Японии начались 11 декабря 2013 года. Автомобиль имеет длину 4641 мм, ширину 1820 мм, высоту 1709 мм. Основан на платформе «Nissan CMF-C/D», которую также используют «Qashqai», «Rogue», а также «Renault Koleos», «Renault Megane» и «Renault Scenic». Элементы дизайна были позаимствованы у кроссоверов «Qashqai», «Murano» и «Patrol». Помимо Японии автомобиль собирался в Индонезии, Китае, Малайзии, России, США, Тайване, Таиланде и Южной Корее.

Линейка бензиновых моторов представляет собой четырехцилиндровые рядники объемом 1,6 литра (1618 см³, MR16DDT, I4, 161 л.с.), 2,0 литра (1997 см³, MR20DD, I4, 147 л.с.) и 2,5 литра (2488 см³, QR25DE, I4, 169 л.с.). Дизельных моторов устанавливали два, оба четырехцилиндровые рядники объемом 1,6 литра (1598 см³, R9M, I4, 130 л.с.) и 2,0 литра (1995 см³, I4, 177 л.с.). Трансмиссия 6-ти ступенчатая механика или автомат, а также бесступенчатый вариатор «CVT».

В апреле 2015 года «Nissan» объявил, что в Японии появился гибрид «X-Trail» с заявленным расходом топлива 4,9 литра на 100 км.

В октябре 2016 года внешний вид получил новые фары и задние светодиодные фонари в качестве модели 2017 года. На высоких уровнях отделки ставятся передние светодиодные проекционные фары и светодиодные дневные ходовые огни. Низкие уровни отделки комплектуются галогенными фарами со светодиодными ДХО.

Х-Трейл T32, багажник

Х-Трейл T32, интерьер

Х-Трейл T32, задние сиденья