2. Если лампа не включается вообще, разъедините соединитель многовыводного штекера от генератора, включите зажигание и замкните на землю провод зажима "L". Если лампа загорится, генератор неисправен (проверьте сначала щетки и кольца генератора). Если лампа не загорится, имеется обрыв в проводе к генератору или неисправна лампа. Если необходимо, замените лампу. В заключение, подсоедините генератор.
3. Если лампа не включается вообще, это должно быть из-за короткого замыкания, наиболее возможного в проводе от лампы до генератора, также возможно замыкание в генераторе.
4. Если лампа загорится, но не тухнет при заведенном двигателе (яркость может изменяться с частотой вращения двигателя) проверьте сначала приводной ремень. Если приводной ремень в хорошем состоянии и правильно отрегулирован, повреждение возможно из-за неисправного диода в диодном узле выпрямителя. Диодный узел выпрямителя можно заменить отдельно.
5. Если лампа функционирует нормально, но имеются неисправности в системе зарядки, проверьте сначала приводной ремень. Проверьте состояние и надежность подключения генератора и проводки аккумулятора.
6. Точное определение выходной мощности генератора требует специального оборудования и навыка. Грубо мощность можно определить, используя вольтметр (диапазон 0-15 или 0-20 В) следующим образом.
7. Подсоедините вольтметр к батарее. Включите фары, замерьте напряжения: оно должно быть 12-13 В.
8. Запустите двигатель, установите режим холостого хода (приблизительно 1500 об/мин). Показания вольтметра должны быть 13-14 В.
9. С двигателем, работающим в режиме быстрого холостого хода, включите все возможные электрические потребители (обогреватель заднего стекла, вентилятор отопителя и т.д.) Напряжение в аккумуляторе должно поддерживаться в диапазоне 13-14 В. Увеличьте частоту вращения двигателя слегка, если необходимо, чтобы установить напряжение.
10. Если выходная мощность генератора - низкая или нулевая, проверьте щетки. Если щетки нормальные, ремонтируйте генератор.
11. Иногда может возникнуть состояние, когда выход генератора чрезмерный (то есть 14.5 В или больше). Это может быть из-за неисправного регулятора напряжения.