Система регулируемого демпфирования подвески — общее описание

1. Ранние модели с турбонаддувом оснащены стойками подвески, которые имеют три степени демпфирования, изменяемые установленным в панели выключателем по желанию водителя.

2. В системе имеется двигатель исполнительного механизма, установленный на верху каждой из четырех стоек; блок управления, установленный под сидением водителя и выключатель на панели.

3. См. соответствующие Главы этого Раздела для деталей снятия и установки стойки и (где возможно) переборки.