2. Выпустите стопорный рычаг наклона, отведите рулевое колесо и колонку в самое низкое положение.
3. Открутите четыре винта, достаньте нижнюю панель под рулевой колонкой (фото).
21.3А. Открутите четыре винта ...
21.3В. ... и достаньте нижнюю панель под рулевой колонкой
4. Открутите четыре винта, отстегните кожух основания рулевой колонки. Где применимо, отсоедините провод лампы подсветки замка зажигания. Снимите замок зажигания, отделку и верхний кожух рулевой колонки (фото).
21.4А. Открутите четыре винта (оставшиеся три отмечены стрелками) ...
21.4В. ... отстегните кожух основания рулевой колонки ...
21.4С. ... и отсоедините (где используется) провод лампы подсветки замка зажигания
21.4D. ... достаньте верхний кожух рулевой колонки
5. Отсоедините электропроводку от замка зажигания.
6. Перфоратором сделайте выемку в головках болтов, которые закрепляют замок к колонке и высверлите головки. При установке потребуются новые болты (фото).
21.6. Замок зажигания/замок рулевой колонки прикреплен болтами
7. Снимите зажим замка, затем достаньте замок из колонки.
8. Если замок будет использоваться повторно, открутите болты за выступающие концы.
9. Замок зажигания можно отсоединить, если требуется, снимая винты крепления.
10. При установке,поместите с боку замка на колонке, слегка зажмите болты. Проверьте, чтобы замок правильно работал. В случае необходимости, подрегулируйте положение замка.
11. Равномерно зажмите новые болты, пока их головки не срежутся. Остальная процедура сборки проводится в обратной снятию последовательности.