Замечание: В этой Главе описывается снятие и установка сборки суппорта, как блока: если суппорт необходимо перебирать, руководствуйтесь Главой 14 из этого Раздела Перед началом работы, читайте Замечание в начале Главы 12.
1. Примените ручной тормоз и заблокируйте задние колеса. Ослабьте гайки колеса, поднимите перед автомобиля. Снимите колесо.
2. Чтобы ограничить потерю жидкости, снимите крышку резервуара главного цилиндра и закройте его полиэтиленом, или зажмите гибкий шланг G-зажимом или аналогичным инструментом.
3. Очистите область вокруг соединения. открутите банджо-болт соединения гибкого шланга (‘С’ на рис. 9.15). Уберите две уплотнительные прокладки.
Рис. 9.15. Крепления переднего тормозного суппорта: А Болты крепления суппорта к крепежному элементу ступицы; В Болты направляющего штифта; С Банджо-болт соединения гибкого шланга
4. Открутите два болта, закрепляющие кронштейн суппорта к крепежному элементу ступицы (‘А’ на Рис. 9.15). Достаньте сборку суппорта и вставьте чистый деревянный брусок (той же толщины, что и тормозной диск) между тормозными колодками, чтобы закрепить их.
5. Установка проводится в обратном порядке. Зажми те все болты и гайки указанным моментом затяжки и перед сжиманием банджо-болта проверьте, что гибкий шланг проложен правильно..
6. Прокачайте систему, как описано в Главе 8 из этого Раздела, затем проверьте уровень жидкости в бачке главного цилиндра и дополните в случае необходимости (см. Главу 2).