2. Проверьте толщину материала трения, оставшегося на обеих тормозных колодках через паз в корпусе суппорта тормоза (Рис. 9.13). Если материал трения любой колодки изношен до минимальной толщины или меньше, все четыре передних тормозных колодки должны быть заменены, как описано ниже.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0727.jpg)
Рис. 9.13. Проверка остаточной толщины материала трения тормозной колодки
3. Для проверки тормозные колодки должны быть сняты и очищены. Это надо выполнять с периодичностью обслуживания следующим образом.
4. Разведите корпус суппорта наружу, материала трения. Если колодки изношены неравномерно или загрязнены маслом, найдите и устраните причину загрязнения перед установкой.
8. Если колодки еще пригодны к эксплуатации, очистите их чистой проволочной щеткой. Очистите борозды в материале трения (если имеются), прокладки, пружины анти-дребезжания и место установки колодки в корпусе суппорта и подвеске.
9. Установка проводится в обратном порядке. Установите колесо.
10. Повторите процедуру на суппорте противоположного тормоза, опустите автомобиль, зажмите гайки колеса моментом затяжки, указанным в Спецификациях.
11. Проверьте уровень жидкости для гидросистемы.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0729.jpg)
Рис. 9.14. Поверните корпус суппорта вверх, чтобы выпустить передние тормозные колодки - заметьте расположение прокладки и пружины анти-дребезжания