Боковой молдинг кузова
1. Секции молдинга (где оборудовано) прикреплены к передним и задним крыльям и дверям двухсторонней липкой лентой и уплотнителем.
2. Сменяемые секции прикреплены двухсторонней липкой лентой.
3. Снятие и установка требуют, чтобы молдинг и панели кузова были нагреты до температуры от 30 до 40°С, используя горячий воздушный инжектор.
4. Прогрейте секции по всей длине, которая будет удаляться, затем сконцентрируйтесь на одном ее конце. Приподнимите конец секции, подрежьте ее если необходимо, затем удалите по всей длине.
5. При сборке, удалите все детали старого молдинга и тщательно очистите контактную поверхность панели кузова. Нагрейте панель и молдинг до указанной температуры и сожмите их вместе.
Сточный канал крыши - Седан
6. Откройте двери и удалите три винта, крепящие полосы на передней и задней двери.
7. Сборка производится в обратной последовательности .
Сточный канал крыши - Хэтчбэк
8. Откройте переднюю дверь и удалите три винта, крепящие полосу двери.
9. Удалите полосу стойки двери, отмечая места ее крепления, и аккуратно снимите полосу в центре, и скобы от края крыши.
10. При сборке, скобы расположите равномерно по центру полосы (их должно быть приблизительно семь), затем вставьте полосу в молдинг окна на расстоянии приблизительно 10 мм.
Выходные отверстия системы вентиляции
11. Откройте крышку багажника, или заднюю дверь, и удалите панели отделки, чтобы получить доступ к креплениям выхода.
12. Отвинтите четыре гайки из внутренней части багажного отделения и достаньте воздуховод. Вытащите его, отмечая при этом положение единственной прокладки (только у более поздних моделей), отражатель (только у Седанов) и резиновое уплотнение.
13. Сборка производится в обратной последовательности.
Антивибрационные полосы дуги колеса
14. Защитные полосы прикреплены к заднему краю каждой передней дуги колеса и к переднему краю каждой задней дуги колеса.
15. Каждая полоса передней дуги колеса прикреплена четырьмя винтами, а каждая задняя полоса дуги колеса прикреплена семью винтами.
Боковые юбки - специальные модели
16. Кроме трех винтов, установленных в каждой дуге колеса, нет никакой информации относительно креплений боковых юбок спецмоделей.
Откидная створка заливной горловины
17. Откройте топливную откидную створку и отвинтите два винта, крепящих шарнир. Удалите ее.
18. Где необходимо, отвинтите стопорную гайку и вытолкните крышку откидной створки в багажное отделение (см. фотографию).
15.18. Стопорная гайка откидной створки крышки бензобака
19. Отвинтите четыре стопорных гайки, затем достаньте изнутри дуги колеса пробки крепления откидной створки. Обратите внимание на уплотнительное кольцо горловины и закрывающую крышку.
20. Сборка производится в обратной последовательности.