Серена 2 (1999-2005)

Автоматическая коробка передач автомобиля Nissan Serena 2 (C24)

Масло для АКП
Проверка уровня масла 1. Проверку уровня масла следует делать при рабочей температуре АКП (при температуре масла 50-80°С). Прогревание достигается после 10-минутной...

Положения АКП
Проверка 1. Переместите рычаг селектора и убедитесь в отсутствии тяжелого хода, заедания, посторонних звуков, чрезмерного свободного хода и т.д. 2. Переместите рычаг...

Переключатель диапазонов
Во время установки вставьте штифт в оба регулировочные отверстия на рычаге и переключателе диапазонов и установите в положение N. Во время установки корпуса...

Управляющие клапаны и гидроаккумуляторы (только RE4F04A (V))
Снятие 1. Слейте масло АКП. 2. Снимите масляный поддон и прокладку. 3. Отсоедините разъем промежуточной проводки АКП. 4. Снимите стопорное кольцо с корпуса разъема....

Датчик 1 скорости автомобиля (датчик оборотов вторичного вала АКП, только RE4F04A (V))
Снятие Открутите крепежный болт датчика. Установка Затяните крепежный болт датчика с требуемым усилием. : 5,0-6,8 N-m (0,5-0,7 кгм) Внимание: Меняйте кольцевые...

Датчики оборотов шкивов (только RE0F06A (V))
Снятие Открутите болты датчиков. Установка Затяните болты датчиков с усилием 5,0-6,8 N-m (0,5-0,7 кгм). Внимание: Заменив кольцевые уплотнения.

Боковой сальник
Снятие Внимание: Модели 4WD: поскольку подсоединена раздаточная коробка, снимите с автомобиля коробку передач в сборе и замените сальник с правой стороны. 1. Отсоедините...

Механизм переключения диапазонов
Управляющий механизм После установки проверьте соответствие диапазонов при переключении рычага селектора. При необходимости отрегулируйте. Подготовительные работы...

Механизм блокировки переключения
Расположение компонентов Электросхема механизма блокировки переключения Электросхема зуммера заднего хода

Трос механизма блокировки замка зажигания
Снятие 1. Снимите крышки рулевой колонки и нижнюю секцию приборной панели со стороны водителя. 2. Сожмите защелки ползуна на тросе, сдвиньте в сторону колпачка оболочки...

Коробка передач в сборе — устройство
RE4F04A (V) RE0F06A (V)

Коробка передач в сборе — снятие
1. Снимите аккумулятор, воздухоочиститель и воздуховод. 2. Снимите шланг сапуна. 3. Снимите управляющий трос с КП. 4. Снимите переключатель диапазонов, клапанную...

Коробка передач в сборе — проверка
Проверка установки гидротрансформатора После установки гидротрансформатора в коробку передач, убедитесь, что размер А, показанный на рисунке, в пределах нормы. Размер А:...

Коробка передач в сборе — установка
Установка выполняется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего. После установки КП на двигатель затяните крепежные болты указанным ниже способом. Модели 2WD...

Шланг сапуна
Внимание: Во время установки не перегибайте и не скручивайте шланг, чтобы не повредить его. Насаживайте шланг сапуна на трубку КП на длину более 17 мм.

Масляный радиатор АКП (только модели 4WD с двигателем YD25DDTi)
Масляный радиатор АКП (только модели 4WD с двигателем YD25DDTi)

Диагностика неисправностей АКП — описание системы
Функционирование АКП в аварийном режиме Во время движения автомобиля при возникновении неисправностей в перечисленных ниже датчиках и соленоидах, может включиться...

Диагностика неисправностей АКП
Таблица работы механизма переключения передач *1: Работает при переводе выключателя повышающей передачи в положение «OFF» (блокируется переключение в положение D 4 ) *2:...

Проверка перед диагностикой неисправностей
Основные проверки Проверка масла для АКП Проверьте уровень и утечки масла. Проверьте состояние масла. Управление переключением рычага селектора Проверьте и отрегулируйте...

Проверка на неподвижном автомобиле (Stall Test)
1. Проверьте уровень масла в двигателе. При необходимости долейте. 2. Прогрейте масло в АКП (до рабочей температуры 50-80°С) после прибл. 10-минутной поездки на...

Функция самодиагностики
Общее описание Если в электрооборудовании АКП возникли неполадки, после поворота ключа зажигания в положение ON загорается на 2 сек. индикатор POWER, а затем мигает в...

Проверка компонентов
Переключатель режима работы АКП Проверьте проводимость между контактами переключателя. Между контактами 2-7: При включении режима POWER: Проводимость есть В других...

Бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) — описание системы
Функционирование CVT в аварийном режиме При возникновении неисправности в перечисленных ниже датчиках, выключателях и соленоидах, может включиться аварийный режим работы...

Схема системы управления CVT
Расположение компонентов Электросхема

Стандартные значения напряжений входных/выходных сигналов на контактах разъема блока управления CVT
Характеристики изменения передаточного числа (стандартные данные) Примечание: По завершении блокировки гидротрансформатора во время движения со скоростью прибл. 18-40...

Основные проверки перед диагностикой неисправностей CVT
Проверка масла CVT Проверьте уровень и утечки масла. Проверьте состояние масла. Управление переключением рычага селектора Проверьте и отрегулируйте переключатель...

Проверка CVT на неподвижном автомобиле (Stall test)
1. Проверьте уровень масла в двигателе. При необходимости долейте. 2. Прогрейте масло в CVT (до рабочей температуры 50-80°С) после прибл. 10-минутной поездки на...

Функция самодиагностики CVT
Общее описание Если в электрооборудовании CVT возникли неполадки, после поворота ключа зажигания в положение ON на 2 сек. загорается индикатор SPORT, а затем мигает в...

Выключатель дроссельной заслонки CVT — проверка
Проверьте проводимость между соответствующими контактами выключателя дроссельной заслонки. Контакты 1-2 (выключатель холостого хода) Педаль акселератора отпущена:...

Датчик дроссельной заслонки CVT — проверка
Проверьте сопротивление между контактами датчика дроссельной заслонки. Контакты 1-2: Педаль акселератора отпущена: прибл. 0,8 kΣ Педаль акселератора нажата до упора:...

Датчик оборотов первичного шкива CVT — проверка
Поднимите автомобиль, повращайте передние колеса. Между контактами 1 и 3 разъема датчика должно быть напряжение аккумулятора (прибл. 12V). Измерьте частоту импульсов на...

Датчик оборотов вторичного шкива CVT — проверка
Поднимите автомобиль, повращайте передние колеса. Между контактами 1 и 3 разъема датчика должно быть напряжение аккумулятора (прибл. 12V). Измерьте частоту импульсов на...

Понижающий резистор CVT — проверка
Проверьте сопротивление между контактами разъема понижающего резистора. Сопротивление: Прибл. 12 Σ

Датчик давления в линии CVT — проверка
Во время работы двигателя проверьте напряжение между контактами разъема управляющих клапанов. Контакты 1-6: прибл. 0,5-4,5V Контакты 6-10: прибл. 4,5-5,5V

Датчик температуры масла CVT — проверка
Проверьте сопротивление между контактами разъема управляющих клапанов. Сопротивление между контактами 6 и 7: При температуре прибл. 20°С: Прибл. 2,5 kΣ При температуре...

Соленоид управления давлением в линии и соленоид муфты блокировки гидротрансформатора CVT — проверка
Проверьте сопротивление между контактами разъема управляющих клапанов и массой.

Шаговый электродвигатель CVT — проверка
Проверьте сопротивление между соответствующими контактами разъема управляющих клапанов. Контакты 2-3,4, 5; 3-4, 5; 4-5: прибл. 28Σ Проверьте сопротивление между...

Переключатель диапазонов CVT — проверка
1. Перемещая рычаг селектора через все диапазоны, проверьте проводимость между контактами разъема переключателя. 2. Если проводимость в норме, отрегулируйте...

Выключатель режима Sport CVT — проверка
Проверьте проводимость между контактами 3-4 разъема выключателя. Режим SPORT включен: Проводимость есть Режим SPORT выключен: Проводимость отсутствует

Выключатель фонарей стоп-сигнала CVT — проверка
Проверьте проводимость между контактами 1-2 разъема выключателя. Педаль тормоза нажата: Проводимость есть Педаль тормоза отпущена: Проводимость отсутствует

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Схожая информация для других моделей Ниссан