Назначение различных положений рычага селектора
Перемещение рычага селектора
 |  |
Внимание:
Для перемещения рычага селектора непосредственно после запуска двигателя обязательно нажимайте на педаль тормоза. Если педаль тормоза нажата недостаточно сильно, автомобиль может внезапно тронуться с места. Во избежание поломок трансмиссии ни в коем случае нельзя делать следующее:
До полной остановки автомобиля переводить рычаг в положение Р.
При движении вперед переводить рычаг в положение R.
При движении назад переводить рычаг в положение D, 2 или 1.
Если при перемещении из положения Р сначала потянуть за рычаг, а затем нажать на педаль тормоза, то рычаг не будет двигаться. Необходимо сначала нажать на педаль тормоза, а затем потянуть рычаг на себя.
Скоростные ограничения
Чтобы не превышать критических оборотов двигателя, не двигайтесь быстрее приведенных в таблице скоростей.
Единица измерения: км/ч
Выключатель повышающей передачи
Эта кнопка используется, когда рычаг селектора находится в положении D. Повышающую передачу включают при движении в обычных условиях.
Выключайте повышающую передачу в следующих случаях:
- При спуске, когда требуется слабое торможение двигателем.
- При подъеме для исключения многократных переключений передач с четвертой на третью и обеспечения тем самым плавного движения.
Примечание: При низкой температуре масла АКП повышающая передача может не работать.
Переключатель режима работы АКП
В зависимости от условий вождения можно выбрать 3 режима работы АКП.
При обычном движении используется автоматический режим.
Режим Power
Используется при подъеме в гору или ускорении. Для включения этого режима необходимо нажать на кнопку со стороны POWER (на кнопке загорится индикатор).
Автоматический режим
Экономичный режим, используется при езде в обычных условиях. Переключатель находится в нейтральном положении.
Режим Snow
Используется при езде по заснеженным или скользким дорогам. Для включения этого режима необходимо нажать на кнопку со стороны SNOW (на кнопке загорится индикатор).
В положении D рычага селектора этот режим обеспечивает большой момент в начале движения на скользкой дороге.
Если неисправна электронная система управления АКП, после поворота ключа зажигания в положение ON будет мигать индикатор POWER в течение 8 сек.
В автоматическом режиме во время ускорения с переключением передачи загорается индикатор POWER.
После поворота ключа зажигания в положение ON загорается индикатор POWER прибл. на 2 сек. Это проводится проверка индикатора и не является неисправностью.