Задняя подвеска автомобиля Nissan Primera 1 (P10)

Конструкция задней подвески
Вид собранной задней подвески с одной стороны (с дисковыми тормозами) 1 - гайка, 45-55 Н·м; 2 - прокладка; 3 - гайка, 90-110 Н·м; 4 - гайка, 100-120 Н·м; 5 - гайка,...

Задние амортизационные стойки и амортизаторы
Снятие Так как снятие одной детали влияет на снятие другой детали, работы описываются вместе. На иллюстрациях Вид собранной задней подвески с одной стороны (с дисковыми...

Задние поперечные рычаги — снятие и установка
Снятие Крепление параллельных рычагов показано на иллюстрации . На иллюстрации не показан стабилизатор, который описывается в отдельном разделе. Все крепления рычагов...

Задние продольные рычаги
Продольные рычаги вставлены между корпусом подшипника ступицы и кузовом. При снятии продольного рычага действуйте таким же образом, как было описано для поперечных...

Стабилизатор поперечной устойчивости
Крепление стабилизатора поперечной устойчивости на задней подвеске 1 - соединительная штанга; 2 - гайка, 42-48 Н·м; 3 - болт, 32-43 Н·м; 4 - монтажный хомут; 5 -...

Снятие оси задней ступицы
Ось ступицы следует заменить, если обоймы подшипников на ней проворачиваются, резьба гайки повреждена или ось погнута. Задняя ступица должна быть снята. 1. С обратной...

Задние ступицы и подшипники ступиц
Снятие тормозного барабана/диска и ступицы Снятие тормозного барабана вместе со ступицей. Внешний подшипник ступицы (1) следует придерживать пальцем. Чтобы проверить...

Углы установки задних колес
Развал задних колес установлен на заводе и регулироваться не может. Схождение задних колес следует измерить, если снимаются поперечные или продольный рычаги. Схождение...