Альмера 1 (1995-2000)

Общие замечания

0

Окончательная затяжка креплений при установке резиновых деталей подвески должна выполняться па полностью снаряженном, но непогруженном автомобиле, стоящем на земле.

После установки снятых деталей подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес.

При снятии и установке тормозных шлангов используйте накидной ключ.

При установке тормозных шлангов обязательно в задерживайте указанные моменты затяжки.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Отправить эту информацию вашим друзьям:

◀ Предыдущие

Альмера 1: Передняя подвеска

Следующие ▶

Специальные и стандартные инструменты и приспособления
Проверка деталей подвески на автомобиле
Устройство передней подвески
Углы установки передних колес
Ступица и поворотный кулак — устройство
Ступица и поворотный кулак — снятие и установка
Ступица и поворотный кулак — разборка и сборка
Детали приводного вала (двигатели GA и CD)
Детали приводного вала (двигатель SR20DE)
Приводной вал — снятие и установка

Схожая информация для других моделей Ниссан

➜ Антифриз — общие сведения Ниссан Максима 4 (1994-1999)
➜ Порядок выполнения регулировок — общие замечания Ниссан Террано 1 (1986-1995, бензин)
➜ Система зажигания — общие сведения Ниссан Патрол 4 (1987-1997, бензин)
➜ Пояснительные замечания к схемам электрических соединений Ниссан Примера 1 (1990-1996, бензин)
➜ Микрометры — общие сведения и устройство Ниссан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Индикаторы — общие сведения Ниссан Серена 2 (1999-2005)
➜ Замечания, принятые обозначения, схемы заряда и пуска двигателя Ниссан Санни 7 (1990-1998)
➜ Общие характеристики автомобиля Ниссан Блюберд Т12 (1986-1991)
➜ Топливная система — общие меры предосторожности Ниссан Ноут 1 (2004-2013)

Ссылка в разных форматах на эту статью

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет

Альмера 1 (1995-2000)

Автомобильный анекдот:

следующий анекдот